第 88 题 航空界有个关于飞行安全的“海恩法则”：每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆及1000起事故隐患。“海恩法则”启示我们：

德国人海恩提出的一个在航空界关于飞行安全的法则叫海恩法则，它表明每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故，300起未遂先兆，1000起事故隐患。这一法则表明（）。 航空界有个关于飞行安全的“海恩法则”：每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆及l000起事故隐患。“海恩法则”启示我们()。 A.规律是客观的，我们要善于发现和利用规律 B. 海恩法则：是一个在航空界关于飞行安全的法则，它指出每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。法则强调两点，一是事故的发生是量的积累的结果；二是再好的技术，再完美的规章，在实际操作层面，也无法取代人自身的素质和责任心。 根据上述定义，下列最能体现海恩法则的是( )。 海恩法则认为每一起严重事故的背后，必然有（）次轻微事故和300起未遂先兆，以及1000起事故隐患。 海恩法则指出：每一起严重事故的背后，必然有次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患（） “海恩法则”里每1次重大事故前就有_____起未遂事故（） 海恩法则指出“在一起重大事故下有29起事故征候，且在其下还有起事故苗头。”（） 下列哪一种天气现象已被航空界公认为威胁飞机安全的天敌：（） “海恩法则” 航天飞行员训练场有一条标语:每起事故的背后,都有29次轻微的事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患,这就是著名的“海恩法则”。它启示我们（▲）（） 下列哪一种天气现象己被航空界公认为威胁飞机安全的天敌（） 每一次严重事故的背后必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患“海恩法则”启示我们( )。 “海恩法则”，简记为（） 关于海恩法则，下列说法不正确的是： 如果发现有不利于飞行安全的因素，如航空器故障，机场、气象等条件不符有关规定，不利于飞行安全，机长有拒绝起飞的权力（） 航空安全员证件统一存放于飞行箱的内侧袋，且飞行箱必须设置个人密码。 在航空发展早期，人们就认识到人为差错对航空安全的重要影响。航空界对人的差错系统研究开始于（）。 每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。请问，这是关于安全的什么理论（） 海恩法则又被称为：（） 第 88 题 以下关于起昙和昙点的论述哪个是正确的（　　）