车削工件的台阶端面时，主偏角一般取（）

车削工件的端面时，刀尖高度应（）工件中心 通孔车刀（铿刀）的主偏角一般取较为合适（） 端面作为工件轴向的定位、测量基准，车削加工中一般都先将其车出。 端面作为工件轴向的定位、测量基准，车削加工中一般都先将其车出（） 加工台阶轴时，主偏角应选（） 加工台阶轴时，主偏角应选（） 在车削加工中，为了确定工件轴向的定位和测量基准，一般应先加工端面。 在车削加工中，为了确定工件轴向的定位和测量基准，一般应先加工端面（） 为什么车削时一般先要车端面？为什么钻孔前也要先车端面？ 为什么车削时一般先要车端面？为什么钻孔前也要先车端面 当进行零件轮廓车削时，若加工的要素含有90度的台阶，车刀的主偏角应大于90度（） 车削轴类零件，常用90°偏刀，而偏刀一般是指主偏角（）90°的车刀 车削细长轴外圆时，车刀的主偏角应为（） 车削盲孔时，镗孔刀的主偏角应该为（） 车削细长轴时车刀宜采用小的主偏角（） 中国大学MOOC: 编写数控车削加工程序时，工件坐标系一般建立在右端面轴心。 加工台阶轴时，主偏角应等于或大于90°。 车端面时，车刀的刀尖要对准工件的中心，否则车削后工件端面中心处会留有凸头（） 为什么车削细长轴时，需采用较大的主偏角？ 车削时，工件旋转是主运动。