3号线接触轨正常停送电说法正确的是（）

昆明地铁首期工程及支线、3号线、6号线正线、配线、车场线均采用DC750V接触轨、走行轨回流方式供电改正（） 2号线接触轨材质为钢铝复合轨，接触轨中心线距离相邻走行轨内侧工作边mm（） 双回线中任一回线停送电操作，下列说法正确的是（） 车场范围内所有股道的接触网/轨停送电钥匙,均由 DCC 管理。( ) 当接触轨故障影响送电时，应首先检查接触轨整体绝缘支架、托架、接触轨联线、夹板、防护板、接触轨端头等部位。清除妨碍运行的破损防护板或托架（） 在正线进行，需开行列车,接触网或接触轨无停送电要求的施工作业属于类（） 轨道交通5号线接触网供电安排为“反复停送电”的施工作业，请销点按接触网供电安排为的方式办理（） 2号线《》细则规定，在运行图规定的第一列列车上线前分钟完成给正线接触轨送电作业（） 保证由其负责的停、送电和许可工作的命令正确是()的安全责任。 6号线一期正线、辅助线、车场线均采用DC750V接触轨、走行轨回流方式供电，接触轨额定电压，允许波动范围（） 正常停送电前，需要到上级电站送停送电牌（） 检车前需确认接触轨停送电状态，列车两侧及底部无人员或物件侵入限界（） 1号线接触轨断电区重大隐患点位包括（） 1号线选用标准B型车，采用接触轨上部接触受流方式（） 变压器停送电说法正确的有()。 场段需接触轨送电的事项（） 接触轨线路的电客车开行区域及作业区域应申请接触轨送电（） 3号线正线、辅助线、车场线均采用DC220V接触轨、走行轨回流方式供电，接触轨额定电压DC750V，允许波动范围DC500～1000V。改正：DC750VDC500～900V（） 关于母线停送电操作，以下说法正确的是（） 线路停送电操作时下列说法正确的是（）