单选题

ATP旁路按压后,模式无法选择和使用,无ATP防护()

A. TC
B. NRM
C. EO
D. BATB

查看答案
该试题由用户884****64提供 查看答案人数:40149 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户884****64提供 查看答案人数:40150 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
ATP旁路按压后,模式无法选择和使用,无ATP防护()
A.TC B.NRM C.EO D.BATB
答案
判断题
按压门旁路后,ATP模式下,到站需恢复该按钮,方可进行开、关门作业()
答案
单选题
ATO、ATP、RM模式无法动车:当前模式为ATP模式时,列车以ATP模式无法动车,尝试以RM模式动车,若能动车,经过个信标后尝试恢复ATP模式运行()
A.1 B.2 C.4 D.3
答案
判断题
选择ATP模式时,列车转入ATP驾驶模式()
答案
判断题
03B4306长型车按压“ATP旁路”按钮,DU屏模式框显示“bypass&39;()
答案
多选题
列车只能以RM模式运行,无ATO/ATP模式可选,故障发生在车站时:确认及正常,以RM模式驾驶列车出站,经过两个信标后,TOD屏显示下一可用模式为ATP模式时,选择ATP模式运行()
A.地面信号 B.TOD屏显示 C.网压 D.风压 E.APS正常
答案
单选题
操作“紧急制动旁路”后,优先以ATP模式运行。此时车辆限速km/h()
A.25; B.40; C.50; D.15
答案
单选题
列车巡道采用ATP手动(ATP-CBTC或ATP-BM)模式限速运行,原则上使用ATP-CBTC模式()
A.25km/h B.35km/h C.40km/h D.60km/h
答案
单选题
正线列车巡道采用ATP手动(ATP-CBTC或ATP-BM)模式限速运行,原则上使用ATP-CBTC模式()
A.25km/h B.35km/h C.40km/h D.60km/h
答案
单选题
ATP旁路未切除时,ATP使得车门解锁继电器()。
A.得电 B.失电 C.不明 D.以上都不对
答案
热门试题
ATP旁路未切除时车门门钩的解锁和复位指令由ATP发出。 门使能旁路在ATO,ATP都能使用() ATP模式冲标后,以ATP模式后退对标最多可以退行次() 无ATP防护时,在正线站内调车作业时限_运行。(选择题)() 以下不是无ATP防护功能列车() ATP旁路未切除时,ATP使得车门解锁继电器得电。 ATP旁路未切除时,ATP使得车门解锁继电器得电() 无ATP防护时,在正线站内调车作业时限速运行。(选择题)() 昆明地铁电客列车车门使能旁路按钮只允许在ATP模式下使用,不允许在ATO模式下使用() 操作【ATP门使能旁路】=81-S19,将【门侧选择】打在开门侧,尝试按压侧墙和司机台开门按钮各1-2次() 清客完毕后按行调命令以ATP模式或切ATP模式限速()km/h前往救援() 列车ATP模式站台欠标时,需以ATP模式() 是自锁开关,用于正常模式(NOR)和ATP切除模式(NRM)的选择() 200C型ATP“辆数”设置后如需修改,需将ATP进、退“调车模式”,进入“待机模式”后修改() 关于ATP旁路说法正确的是() 3号线电客列车运行在RMF模式,当(ATP)模式有效后,将自动升级转换为(ATP)模式 九操作:合零速旁路、、、合门旁路、、、、、切除ATP 杭州地铁2、4号线ATP模式出站,列车无需按压发车按钮() ATP旁路时,关门前的门钩复位动作操作将不受ATP控制。 列车门模式选择严禁使用AA位,当列车ATP切除且门模式选择在AA位时,列车会()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位