道岔尖轨尖端与基本轨密帖，间隙不大于（）。

道岔尖轨要与基本轨密贴，间隙不大于（）毫米。 尖轨尖端与基本轨密贴，间隙不大于2mm，无跳动，尖轨损伤长度不大于2mm。在尖轨顶面宽（）处与基本轨高低差不大于（）。 尖轨应与基本轨密贴，人工拨动尖轨，尖轨尖端至第一牵引点间间隙不大于0.5mm，其余刨切部分与基本轨间隙不大于mm（） 轨撑应与基本轨密帖，间隙不大于（）。 内锁闭道岔密贴标准是从尖轨尖至牵引点，尖轨与基本轨间隙应不大于mm（） 道岔轨撑应与基本轨密贴，间隙不大于（）毫米。 尖轨尖端与基本轨离缝不大于mm（） 道岔尖轨尖端轨距加宽,按不大于（D）递减至基本轨接头（） 高速铁路道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙不得大于（） 轨道道岔质量要求及允许偏差，轨撑应与基本轨密帖，间隙不大于（）毫米，数量齐全，无松动现象。 S700K道岔尖轨、心轨顶铁与轨腰的间隙密贴侧应不大于mm（） 甩开转换道岔杆件，人工拨动尖轨、心轨，刨切部应与基本轨、翼轨密贴，其间隙不大于（） 尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨宏观不密贴大于mm以上，属于道岔A类问题（） 工电联合整治道岔作业时，尖轨轨头刨切部位应与基本轨保持密贴，允许间隙不大于（） 道岔尖轨、心轨、叉跟尖轨伤损标准之一是尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于２ｍｍ（） 尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于__mm，短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于1.5mm 尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于1mm，短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于mm（） 道岔尖轨（心轨）与基本轨（翼轨）的密贴力在外锁闭道岔在密贴状态下，第一牵引点尖轨（心轨）与基本轨（翼轨）的缝隙应不大于ｍｍ（） 高速铁路道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙不得大于1mm（） 尖轨尖端轨距加宽，允许速度不大于km/h道岔应按不大于6‰的递减率递减至基本轨接头（）