道岔尖轨要与基本轨密贴，间隙不大于（）毫米。

内锁闭道岔密贴标准是从尖轨尖至牵引点，尖轨与基本轨间隙应不大于mm（） 道岔尖轨尖端与基本轨密贴，间隙不得大于（） 甩开转换道岔杆件，人工拨动尖轨、心轨，刨切部应与基本轨、翼轨密贴，其间隙不大于（） 工电联合整治道岔作业时，尖轨轨头刨切部位应与基本轨保持密贴，允许间隙不大于（） 尖轨尖端与基本轨密贴，间隙不大于2mm，无跳动，尖轨损伤长度不大于2mm。在尖轨顶面宽（）处与基本轨高低差不大于（）。 尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的硬弯、肥边和反弹，甩开转换道岔杆件，人工拨动尖轨、心轨，刨切部分应与基本轨、翼轨密贴，其间隙不大于mm（） 尖轨应与基本轨密贴，人工拨动尖轨，尖轨尖端至第一牵引点间间隙不大于0.5mm，其余刨切部分与基本轨间隙不大于mm（） 轨撑应与基本轨密贴，间隙不大于（）。 尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的硬弯、肥边和反弹，甩开转换道岔杆件，人工拨动尖轨、心轨，刨切部分应与基本轨、翼轨密贴，其间隙不大于0.5mm（） S700K道岔尖轨、心轨顶铁与轨腰的间隙密贴侧应不大于mm（） 轨撑应与基本轨密贴，间隙不大于（）mm。 道岔尖轨尖端与基本轨密切，间隙不大于（）。 道岔尖轨（心轨）与基本轨（翼轨）的密贴力在外锁闭道岔在密贴状态下，第一牵引点尖轨（心轨）与基本轨（翼轨）的缝隙应不大于ｍｍ（） 人工拨动尖轨、心轨，刨切部分应与基本轨、翼轨密贴，其间隙不大于1mm（） 甩开转换道岔杆件，人工拨动尖轨、心轨，第一牵引点以后刨切部应与基本轨、翼轨密贴，其间隙不大于（） 道岔尖轨与基本轨密贴，其间隙必须小于mm（） ZY（J）7型电液道岔甩开道岔杆件，人工拨动尖轨、心轨，刨切部分应与其本轨、翼轨密贴，其间隙不大于mm（） 双机牵引道岔，在第二牵引点密贴情况下，ZD6-J型道岔尖轨和基本轨间隙与表示缺口间隙之和应不大于7mm（） 外锁闭道岔密贴段尖轨与基本轨间隙＜mm（） 轨道道岔质量要求及允许偏差，轨撑应与基本轨密帖，间隙不大于（）毫米，数量齐全，无松动现象。