单选题

发动机汽缸体裂纹和破损检测最常用的方法是()法。

A. 磁力探伤
B. 荧光探伤
C. 敲击
D. 水压试验

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发动机汽缸体上翘曲后,应采用()方法进行修理。 发动机缸体和缸盖裂纹检验的主要方法是进行水压试验() 船舶汽油发动机用的汽缸体 船舶汽油发动机用的汽缸体 发动机的缸体曲轴箱组包括汽缸体、下曲轴箱、()、汽缸盖和汽缸垫等。 发动机大修前,先应进行汽缸体上平面的端面跳动量检测。 发动机大修前,先应进行汽缸体上平面的端面跳动量检测() 发动机缸体裂纹修复方法中,变形量最小的是( )。 检查发动机汽缸盖和汽缸体裂纹,可用压缩空气。空气压力为KPa,保持5min并且无泄漏() 汽缸盖、汽缸体裂纹可用()等方法进行检测。 检验发动机汽缸盖和汽缸体裂纹,可用压缩空气。空气压力为()KPa,保持5min,并且无泄露。 检验发动机汽缸盖和汽缸体裂纹,可用压缩空气。空气压力为Kpa,保持5min,且无泄漏() 安装发动机铸铁汽缸体、铝缸盖,应将新汽缸垫光滑的一面朝向汽缸体。() 检验发动机汽缸盖和汽缸体裂纹,可用压力为()kPa的压缩空气,保持5min,以无泄漏为好 发动机汽缸盖上的气门座裂纹最好的修理方法是()。 发动机汽缸盖上气门座的裂纹最好的修理方法是()。 发动机本体主要由汽缸体、()等零件组成。 发动机汽缸体上平面翘曲后,应采用( )修理。 发动机本体主要由汽缸体、()等零件组成 能进行发动机汽缸体平面平面度测量的工、量具是()
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