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汽缸盖、汽缸体裂纹可用()等方法进行检测。
多选题
汽缸盖、汽缸体裂纹可用()等方法进行检测。
A. 目测法
B. 磁力探伤
C. 荧光探伤
D. 水压试验
E. 浸油敲击法
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多选题
汽缸盖、汽缸体裂纹可用()等方法进行检测。
A.目测法 B.磁力探伤 C.荧光探伤 D.水压试验 E.浸油敲击法
答案
主观题
汽缸体或汽缸盖裂纹较长或破洞较大,可用__法封补
答案
单选题
检验发动机汽缸盖和汽缸体裂纹的常用方法是()
A.磁力探伤 B.水压试验 C.超声波探伤 D.荧光探伤
答案
单选题
检验发动机汽缸盖和汽缸体裂纹常用的方法是()
A.磁力探伤 B.水压试验 C.超声波探伤 D.荧光探伤
答案
多选题
汽缸体裂纹检测方法有()
A.直接观察法 B.水压试验法 C.磁力探伤法 D.浸油法 E.钻孔法
答案
单选题
汽缸盖平面翘曲变形,可用进行检测()
A.直尺 B.厚薄规 C.千分尺 D.直尺和厚薄规
答案
多选题
汽缸体与汽缸盖的主要损伤形式由()等。
A.裂纹 B.磨损 C.变形 D.腐蚀
答案
单选题
汽缸体翘曲变形多用()进行检测
A.百分表和塞尺 B.塞尺和直尺 C.游标卡尺和直尺 D.千分尺和塞尺
答案
单选题
发动机的缸体曲轴箱组包括汽缸体、下曲轴箱、()、汽缸盖和汽缸垫等。
A.上曲轴箱 B.活塞 C.连杆 D.曲轴
答案
单选题
检查发动机汽缸盖和汽缸体裂纹,可用压缩空气。空气压力为KPa,保持5min并且无泄漏()
A.294~392 B.192~294 C.392~490 D.353~411
答案
热门试题
汽缸体平面翘曲变形常用()进行检测。
检验发动机汽缸盖和汽缸体裂纹,可用压缩空气。空气压力为()KPa,保持5min,并且无泄露。
检验发动机汽缸盖和汽缸体裂纹,可用压缩空气。空气压力为Kpa,保持5min,且无泄漏()
汽缸体与汽缸盖的主要损伤形式有()
检验发动机汽缸盖和汽缸体裂纹,可用压力为()kPa的压缩空气,保持5min,以无泄漏为好
汽缸盖主要用来封闭汽缸上部并构成燃烧室。汽缸盖与 汽缸体之间用衬垫——汽缸垫密封,通过()。
汽缸盖主要用来封闭汽缸上部并构成燃烧室。汽缸盖与 汽缸体之间用衬垫——汽缸垫密封,通过()
发动机汽缸垫安装在汽缸盖和汽缸体之间,用来()。
发动机汽缸垫安装在汽缸盖和汽缸体之间,用来()。
气缸盖、汽缸体之间的汽缸垫,其作用是()
汽缸体或汽缸盖裂纹发生在受力不大、工作温度低于100℃的部位,通常可以采用()修复。
安装发动机铸铁汽缸体、铝缸盖,应将新汽缸垫光滑的一面朝向汽缸体。()
发动机汽缸体裂纹和破损检测最常用的方法是()法。
发动机机体组包括汽缸盖、汽缸体和机油盘()
会引起汽缸体与汽缸盖的结合平面翘曲变形()
发动机机体组包括汽缸盖、汽缸体和机油盘()
(选择) 适宜用来制造汽缸体、汽缸盖和飞轮的铸铁是()
在检测汽缸体、汽缸盖的翘曲变形中,可用直尺和塞尺来测量,塞尺的最大读数就是接合面的平面误差值()
在汽缸体和汽缸盖同为铝合金时,卷边应朝()
下列()会引起汽缸体与汽缸盖的结合平面翘曲变形。
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