（）是利用制动液，将制动踏板力转换为液压力，通过管路传至各车轮制动器，使液压力转变为制动蹄张开的机械推力
A. 行车制动装置
B. 驻车制动装置
C. 气压制动传动装置
D. 液压制动传动装置
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（）是利用制动液，将制动踏板力转换为液压力，通过管路传至各车轮制动器，使液压力转变为制动蹄张开的机械推力
A.行车制动装置 B.驻车制动装置 C.气压制动传动装置 D.液压制动传动装置
答案
将驾驶员作用于制动踏板的机械力转变为液体压力，使制动液增压，并经油路将制动液送至分泵的是（）。
A.液压制动总泵 B.制动操纵机构 C.制动器 D.制动系
答案
制动液压主缸的作用是将踏板力转变成（ ）。
答案
双管路液压制动传动装置中，制动主缸的作用是将制动踏板（）转换为（）。
A.动能；机械能 B.机械能；液压能 C.机械能；动能 D.液压能；机械能
答案
松开制动踏板时，制动踏板和轮缸活塞在回位弹簧的作用下回位，将制动液压回制动主缸，从而解除制动（）
答案
排放液压制动管路内的空气方法是：排气时应一边排除空气，一边检查和补充制动液，以免空气重新进入制动管路，直到管内（）为止，将储液罐的制动液补充到规定位置。
A.没有制动液排出 B.有制动液排出 C.有气泡排出 D.没有气泡排出
答案
制动液是液压制动系的重要组成部分，所以制动液要满足的要求是（）
A.高温下不易汽化，良好的流动性.润滑性，吸水性差而溶水性好和不易腐蚀其他件 B.高温不易产生气泡，低温不易凝固和有一定的密封作用 C.高温不易产生气泡，低温不易凝固和有一定的黏度 D.只要是制动液就可以一起使用
答案
盘式制动器安装好以后，要用力的踩制动踏板到底，连踩数次。这样做的目的是为了让制动管路充满制动液。
A.错误 B.正确
答案
检查制动液位时，若发现液位下降，则可判定制动液是从液压制动系统中泄漏的。（ ）
答案
驾驶员踩踏制动踏板的力通过制动主缸转换为（）
A.液压力 B.机械力 C.电磁力 D.推力
答案
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汽车安全检查。检查制动液，制动管路液面符合要求有无（）现象。
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液压制动系统制动主缸中制动液不足，会造成（）
车用制动液性能最好的是合成制动液，其次是醇型制动液，最后是矿物油型制动液（）
56]车用制动液性能最好的是合成制动液，其次是醇型制动液，最后是矿物油型制动液（）
简述液压制动系统的放气或更换制动液过程？
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液压助力器使用（）来增大制动总泵中的制动液压力。
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（）首先把制动液压力提供给后制动器
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人工更换制动液是否需要有人在驾驶室里面踩制动踏板（）。
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目前常用的制动液是合成制动液和（）。
当代汽车使用的制动液是（）型制动液。
下列所列型号（）制动液是制动液的品种。
普通汽车液压制动系统对制动液牌号要求不太严格（）
制动液的压力是在（）产生的
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