单选题

盘式制动器安装好以后,要用力的踩制动踏板到底,连踩数次。这样做的目的是为了让制动管路充满制动液。

A. 错误
B. 正确

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单选题
盘式制动器安装好以后,要用力的踩制动踏板到底,连踩数次。这样做的目的是为了让制动管路充满制动液。
A.错误 B.正确
答案
单选题
安装盘式制动器后,(  )用力将制动器踏板踩到底数次,以便使制动摩擦片正确就位。
A.停车状态 B.启动状态 C.怠速状态 D.行驶状态
答案
单选题
重新安装盘式制动器后,应在停车状态用力连续踩踏制动器踏板到底(),以便使制动摩擦块正确就位。
A.一次 B.两次 C.三次 D.数次
答案
单选题
完成鼓式制动器的安装程序后,为什么必须数次踩下制动踏板()
A.调整制动蹄与制动鼓之间的间隙 B.调整驻车制动器拉线的长度 C.调整制动踏板的行程 D.检查制动器的性能
答案
单选题
完成鼓式制动器的安装程序后,为什么必须数次踩下制动踏板?()
A.调整制动蹄与制动鼓之间的间隙 B.调整驻车制动器拉线的长度 C.调整制动踏板的行程 D.检查制动器的性能
答案
单选题
重新安装盘式制动器后,应在()用力连续踩踏制动器踏板多次,以便使制动摩擦块正确就位。
A.停车状态 B.制动状态 C.高速状态 D.行驶状态
答案
主观题
重新安装盘式制动器后,应在(  )用力连续踩踏制动器踏板多次,以便使制动摩擦块正确就位。
答案
判断题
制动器分为盘式制动器与鼓式制动器
答案
单选题
汽车制动踏板,用力踩时( )
A.制动效果小 B.制动效果大 C.制动效果不变 D.制动效果无大小
答案
单选题
盘式制动器制动效能比鼓式制动器好,足因为盘式制动器有自增力作用。
A.错误 B.正确
答案
热门试题
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