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刚性架空接触网是一种具有弹性的接触网形式,适应于隧道内安装()

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接触网系统采用架空悬挂方式,地下区段采用刚性架空接触网,地面及高架区段采用柔性架空接触网() 在柔性架空接触网与刚性架空接触网的衔接处,应设置() 电客车采用DC1500V架空接触网受电方式,其中地下采用柔性架空接触网,地面区段采用刚性架空接触网() 架空接触网中柔性接触网相对刚性接触网磨耗较小,因此柔性接触线安全系数设计要求比刚性接触线的小() 刚柔过渡用于刚性接触网与架空柔性接触网之间的电气连接() 南京地铁接触网构造形式可分为接触网和刚性接触网两大类() 接触网按照结构可分为柔性接触网和刚性接触网 接触网按照结构可分为柔性接触网和刚性接触网() 接触网按照结构可分为柔性接触网和刚性接触网() 架空刚性接触网汇流排有种基本形式() 上海地铁路网内的架空式接触网按设备类型可分为接触网和刚性接触网() 接触网的形式有()接触网和()接触网。 S9号线正线接触网地下采用柔性悬挂,地面和高架采用刚性 接触网,基地接触网采用 刚性接触网。( ) 刚性架空接触网汇流排和接触线() 正线接触网地下采用刚性悬挂,地面和高架采用柔性接触网,车场接触网采用柔性接触网() 六号线正线高架区段采用刚性接触网,隧道区段采用柔性接触网() 架空刚性接触网定位点间距m() 架空刚性接触网由及地线组成() 在隧道内采用接触网,隧道外采用接触网() 架空刚性接触网的正规名称应为刚体接触悬挂或刚性悬挂两种()
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