列车在出站动车前应养成再次确认站台CCTV的习惯，其作用是（）

行调确认列车位置时以呼车次号为主，确认站台列车位置时，须通过CCTV核实列车车体号（） 列车在站台发车前，必须认真确认出站信号机开放、发车计时器显示、进路正确、根据站台工作人员显示“安全正常”手信号发车（） 《动车组列车服务质量规范》中，列车进出站时，在车门口立岗，面向站台致举手礼，以列车进入站台开始，开出站台为止。办理交接时行握手礼（） 始发列车和本站到开列车出站（进路）信号机应不迟于开车前开放。图定停车时间不足的列车，在确认列车停妥后，即可开放出站（进路）信号（） 普速旅客列车车门管理做到停开、动关、锁，出站台（） 动车前必须确认列车所有制动已经缓解（） 列车进出站时，在车门口立岗，面向站台致，以列车进入站台开始，开出站台为止（） 运营列车站台错开门时，车站值班员（行车）通过ATS工作站及CCTV确认列车发车，监护列车运行。 运营列车站台错开门时，车站值班员（行车）通过ATS工作站及CCTV确认列车发车，监护列车运行（） 文明服务规定：列车进出站时，在车门口立岗，面向站台（），以列车进入站台开始，开出站台为止 跨出站台开关站台门、车门时,应注意列车与站台间的空隙,避免摔伤。( ) 动车组列车停靠办客站，车门未开放时，列车长接到司机通知列车未对标停车，如无法再次移动动车组列车或动车组列车已整列停靠站台且不影响时，站、车联系确认后（列车长与车站联控确认列车无再次移动，并指定专人对未停靠站台的车门进行防护），由列车长通知司机开启车门（） 列车在站台作业过程中，站台侧列车车门非正常打开，司机报行调，合车门旁路后动车出站。 《空调列车服务质量规范》中车门管理做到停开、动关、锁，出站台 列车进出站时，在车门口立岗，面向站台行举手礼，以列车进入站台开始，开出站台为止。 列车关门时出现夹人、夹物时，必须马上停车处理（未动车时立即打开车门、屏蔽门）、及时通知站台岗及报行调，处理完后动车前必须确认站台的‘好了’信号；出站后将详细情况告知行调（） 《动车组列车站台紧急停车应急处置实施细则》中，动车组在站启动的范围为自客运营业站开车后至列车开出站台（） 无信号保护模式下，列车动车前，司机应该确认的动车要素（） 当列车尾部经过站立位置后，站台监护岗位人员应面向列车出站方向，度转身，目送列车出站界（） 《空调列车服务质量规范》中规定：车门管理做到停开、动关锁、出站台（）