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我国铁路驼峰常用的调速工具有()
多选题
我国铁路驼峰常用的调速工具有()
A. 铁鞋
B. 手闸
C. 车辆减速器
D. 减速顶
E. 木止轮器
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多选题
我国铁路驼峰常用的调速工具有()
A.铁鞋 B.手闸 C.车辆减速器 D.减速顶 E.木止轮器
答案
多选题
我国铁路上常用的调速工具有制动铁鞋、( )、减速顶等。
A.车辆减速器 B.停车器 C.人力制动机 D.人力制动机紧固器
答案
主观题
驼峰调速工具主要有:铁鞋、()、减速顶。
答案
单选题
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A.脱鞋道岔 B.减速顶 C.减速器和减速顶 D.铁鞋
答案
多选题
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A.车辆减速器 B.绳索牵引小车 C.加减速顶 D.峰尾停车器
答案
判断题
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答案
主观题
非钳夹式调速工具有哪些类型?
答案
判断题
驼峰溜放调速方式中点式采用减速器调速方式()
答案
多选题
TBZKⅡ型驼峰计算机控制系统间隔调速和目的调速都具有共同控制方式,以下有哪些是共同的控制方式()
A.手动 B.人工定速 C.自动 D.自溜
答案
判断题
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第154条规定,编组站、区段站应根据作业需要,修建简易驼峰、半自动化驼峰或自动化驼峰,设置车辆减速器、减速顶、加速顶等调速设备。
答案
热门试题
驼峰溜放车组速度控制的点式调速制式采用的调速方式是()
驼峰溜放调速方式中点连式采用停车器-减速顶调速方式()
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划线常用的基准工具是();常用的支承工具有()等
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