减速器制动时，制动电磁阀处于通电状态；为保证故障安全导向，当制动电磁阀断电时，减速器应处于（）状态

检查制动压力调节器电磁阀线圈的电阻值无穷大，说明电磁阀有故障（） 每台目的制动（K2系列）减速器安装（）套控制阀箱；每台间隔制动（K3系列）安装（）套控制阀箱；控制阀箱内的电磁阀电路为（并联） 紧急制动电磁阀的工作状态为（） CR400BF平台动车组紧急制动电磁阀故障的整治方案中，优化“紧急制动电磁阀故障”和“摩擦制动缓解故障”的诊断逻辑，增加单车异常制动时自动触发的控制功能 控制停放制动的电磁阀是电磁阀（） 制动管控制模块中MV53电磁阀在本机/补风/阶段缓解状态时处于（） 重庆三号线单轨列车停放制动施加时，停放制动电磁阀电，全列车有个停放制动电磁阀 以下哪个电磁阀故障可以造成DK-1制动机自阀制动位时，制动缸无法充风（） （）一般制动气缸的动作回路中，使用常通型3通电磁阀与减压阀时，制动部使用快速排气阀与常断型3通电磁阀 型电空制动机保压电磁阀与制动缓解电磁阀一样都是常闭电磁阀（） ABS系统的循环式制动液压调节器在保压过程中三位三通电磁阀处于“保压”位置,此时,电磁阀的电流为（） 停放制动电磁阀得电时列车缓解停放制动（） 减速器制动时，允许车辆最大入口速度，目的制动减速器不应大于km/h（） 减速器制动时，允许车辆最大入口速度，间隔制动减速器不应大于km/h（） 汽车ABS循环式制动压力调节器的电磁阀多采用（）电磁阀 TJDY液压型减速器电磁阀电阻为多少？工作电源是多少？ HXD2B型机车司机制动阀当VE（SG）电磁阀故障时，电磁阀VE（SEC）也可作为冗余（） CCBⅡ型制动机单独制动作用，单阀置制动位时，20CP模块内缓解电磁阀失电，作用电磁阀得电（） 三位三通电磁阀处于工作状态的是（） 正常情况下阀门处于关闭状态时，电磁阀、ESD电磁阀需保持（）状态。