车门夹人、夹物进入区间，遇乘客解锁车门，查看门全关灯不亮，司机应（）

车门、屏蔽门间夹人，遇乘客滞留位置在列车与固定门之间，且对应车门有解锁手柄时，取得行调同意后，值班站长通知司机携带备品到相应车门，手动解锁车门，将乘客救出后移交车站处理（） 车门关门时夹人、夹物处理时，遇哪些情况须停车处理（） 司机负责列车动车后车门夹人夹物的处理，如在区间则（） B6型车遇乘客预解锁车门时，司机在秒内按下解锁禁止按钮，阻止乘客完全解锁车门（） 司机确认车门与站台门缝隙时间不得少于10秒，车门、站台门无夹人夹物，防止夹人夹物动车 。( ) 司机掌握好__时机，认真查看站台门与车门间隙及瞭望光带情况，谨防站台门或车门夹人夹物（） 列车运行中发现车门状态异常，门全关灯不亮时，司机需（） 司机在区间接报车门夹人、夹物报警后的处理程序正确的是（） 司机在区间接报车门夹人、夹物报警后的处理程序正确的有（） 车门夹人夹物时的处置措施包括（） 站台作业获知非站台侧车门夹人夹物时，司机应前往现场采用单个车门解锁方式处理，禁止按压门控按钮打开非站台侧整侧车门。（） 针对“车门、站台夹人夹物动车”风险应该（） 站台作业获知非站台侧车门夹人夹物时，司机应前往现场采用单个车门解锁方式处理，也可以按压门控按钮打开非站台侧整侧车门。（） 乘客上下车完毕，站台安全员确认列车门、列车门与站台门之间无夹人夹物后，在适当位置向司机显示“发车”信号；司机确认列车门、列车门与站台门之间无夹人夹物及站台安全员显示的“发车”信号后，进入司机室按规定动车（） 司机负责列车动车后车门夹人夹物的处理，如在区间则立即停车处理（） 列车车门夹住mm以上厚度的物品时，司机室门全关灯不亮（） 遇下列情况，发生车门或车门与屏蔽门之间夹人夹物时，必须停车处理，其不正确的说法是（） 针对“站台门、车门夹人、夹物动车。”风险，应该（） 非站台侧车门夹人夹物司机岗位行动指引（） 启动车门与站台门之间夹人夹物现场处置方案的启动时机是接报发生车门、站台门间夹人夹物事件时（）