踏步的踏面宽b与踏面高h的关系（）。

楼梯的踢面数与踏面数的关系是（） 宁高线日检轮对踏面损伤检查中，踏面沟状磨耗深度不得大于（） 楼梯踏面宽度为mm 车轮与钢轨头部的接触面称为踏面，踏面是垂直的。 宁高线日检轮对踏面损伤检查中，踏面擦伤及局部凹陷深度不得大于（） S1002踏面外形与LM踏面外形完全一样。（ ） 在设计楼梯时，踏步宽b和踏步高h的关系式是() 车轮踏面采用圆盘形踏面。 采用JM3型踏面样板加工的轮对踏面，是锥形踏面*（） 如果某段台阶特别长，最好每隔（）踏面就设置一个休息平台；台阶踏面一般不应小于35厘米；每一踏步的踏面都应有5毫米的高差。 如果某段台阶特别长，最好每隔（）踏面就设置一个休息平台；台阶踏面一般不应小于35厘米；每一踏步的踏面都应有5毫米的高差 踏面清扫动作试验,缓解状态下,踏面与研磨子间隙为（） 机车动轮踏面一段的踏面是与轨面经常接触的部分（） 列车车轮踏面分为锥形踏面和磨耗型踏面两种，昆明地铁车辆车轮采用锥形踏面（） 踏面形状为LMA磨耗型踏面 踏面形状为LMA磨耗型踏面（） 宁高线日检轮对踏面损伤检查中，踏面单一擦伤长度不得大于40mm（） 轮踏面与轮缘的磨耗与运行速度关系不大（） 检查踏面局部凹陷及擦伤深度、踏面剥离缺陷各部限度不超限：车轮踏面擦伤深度≤0.5mm；车轮踏面连续碾长≤70mm；车轮踏面剥离（）。 机场线轮对踏面为磨耗型踏面（）