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轮踏面与轮缘的磨耗与运行速度关系不大()

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轮踏面与轮缘的磨耗与运行速度关系不大()
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判断题
当轮缘厚度、踏面磨耗超限时,应作镟轮处理()
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判断题
采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,踏面磨耗深度不大于10mm()
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单选题
将轮缘及踏面磨耗检查尺与接触,与轮缘顶端接触,手电配合检查,确认接触良好,将踏面磨耗检查游标慢慢移向踏面,手电配合检查,使测量爪与踏面之间没有间隙,然后将锁紧装置锁紧()
A.轮箍内侧面 B.轮箍外侧面 C.轮缘内侧面 D.轮缘外侧面
答案
判断题
轮缘及踏面偏磨的原因是轮径差过大使车体重心向小轮径一侧偏移致使小轮径之轮缘.踏面磨耗加剧()
答案
单选题
车轮轮缘垂直磨耗超限是指距车轮踏面滚动圆㎜高处所测得的车轮轮缘厚度不大于距车轮踏面滚动圆15㎜高处所测得的车轮轮缘厚度()
A.5; B.10; C.12; D.13;
答案
单选题
"踏面磨耗的限度规定在距轮缘内侧( )处的踏面测定。
A.60mm B.65mm C.70mm D.75mm
答案
单选题
TWDS预警信息包括:轮缘垂直磨耗预警、踏面圆周磨耗预警、轮缘厚度预警、等()
A.车轮踏面擦伤 B.车轮踏面剥离 C.车轮踏面局部凹下 D.轮辋厚度预警
答案
单选题
升力大小与相对运动速度关系不大()
A.正确 B.错误
答案
单选题
轮对旋修前必须全数测量车轮轮径、踏面圆周磨耗及轮缘厚度、轮辋宽度和故障情况确定每条轮对的加工程序,踏面及轮缘须按踏面的外形加工()
A.①L B.②LM C.③LMA D.④MA
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车轮的故障主要有踏面圆周磨耗、轮缘磨耗、踏面擦伤、和局部凹下、车轮裂纹等() 最高运行速度140km/h、160km/h客车轮对踏面圆周磨耗段修限度为() 闸瓦与踏面及踏面与轨面的长期摩擦,会使踏面产生磨耗() 车轮轮缘垂直磨耗超限:是指距车轮踏面滚动圆12mm高处所测得的车轮轮缘厚度(标准轮缘厚度)不大于距车轮踏面滚动圆mm高处所测得的车轮轮缘厚度() 最高运行速度时速140km/h的客车轮对压装后,同一车轮踏面与轴颈面的距离差须() 与血液的正常运行关系不大的是() 磨耗形踏面的优点了曲线运行时的轮缘磨耗() 车轮踏面及轮缘须按磨耗型(型)踏面的外形加工及测量() 车轮踏面磨耗深度不超过__mm;采用轮缘高度为25mm磨耗型踏面时,磨耗深度不超过10mm 轮缘根部与踏面连接处有一段小圆弧R14~R16,磨耗形踏面在此圆弧与踏面连接处加了一段过渡圆弧,通常为()左右。 机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,其车轮踏面磨耗深度不超过()。 TWDS预警信息不包括:轮缘垂直磨耗预警、踏面圆周磨耗预警、轮缘厚度预警、轮辋厚度预警等() LLJ-4A型车辆车轮第四种检查器可以测量轮辋厚度、轮缘厚度、踏面剥离长度、踏面圆周磨耗深度、踏面局部擦伤及凹下深度、轮缘垂直磨耗、轮辋宽度、踏面辗宽() 车轮踏面及轮缘须按磨耗型(LQ型)踏面的外形加工及测量() 车轮踏面及轮缘须按磨耗型()踏面的外形采用数控技术加工 尖轨前部顶面受车轮踏面和轮缘的轧、挤、辗作用会产生尖轨轧伤与侧面磨耗() 机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,其车轮踏面磨耗深度不超过()mm 以下哪种因素与牙周病关系不大以下哪种因素与牙周病关系不大() 运行速度v≤120㎞/h的轮对厂(A4)修时,车轮轮缘圆周磨耗深度须() 运行速度v≤120㎞/h的轮对辅(A1)修时,车轮轮缘圆周磨耗深度须()
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