简述轴系理论中心线确定之后，应对哪些部位进行测量。检查划线？

基坑横线路方向中心线应对准测量标记并__中心线 确定轴系与舵系理论中心线时，要求二者不相交性误差，应在（）以内。 确定轴系与舵系理论中心线时，要求二者不相交性误差，应在（）以内 建造检验中应检查实际轴系中心线和舵系中心线的相交性，其允许偏差小于（），两中心线的角度与理论角度的偏差应小于（） 轴系中心线的偏差度是通过测量轴系各对法兰上的（）来衡量。 目前船厂确定轴系理论中心线方法是采用拉线法和照光方法相结合法。（） 目前船厂确定轴系理论中心线方法是采用拉线法和照光方法相结合法（） 确定轴系理论中心线的方法有（）。Ⅰ.拉线法；Ⅱ.平轴法；Ⅲ.指针法；Ⅳ.直尺-塞尺法；Ⅴ.光学仪器法。 舵系中心线与轴系中心线位置度检验方法采用（）。 柴油机的曲轴中心线可以不受轴系中心线的限制。 轴系中心线的偏差度应（）。 轴系中心线的偏差度是指（）。 轴系中心线校对方法通常采用（）。 轴系中心线偏差度的参数为（）。 X线检查腰椎前后位时，中心线应对准（） 对于汽车前轮前束值的测量部位，甲说：“测量部位应略低于轮胎水平中心线”，而乙说：“测量部位为沿轮胎水平中心线处”。说法正确的是（）。 基抗横线路方向中心线应对准纵向测量标记并线路【软横跨支柱坑垂直于正线】中心线（） 舵系中心线与轴系中心线应相交，其位置度偏差不得超过（）m（L为船长，m）。 轴系中心线产生同轴度偏差主要是由于（）造成。 轴系中心线的偏差度反映的是（）的程度。