柴油机的曲轴中心线可以不受轴系中心线的限制。

柴油机曲柄销与曲轴中心线不平行将会造成活塞在上下死点时向（）。 舵系中心线与轴系中心线位置度检验方法采用（）。 柴油机工作时，（）沿气缸中心线做往复直线运动。 V形船用中速柴油机的气缸中心线夹角通常有（）。 直列式柴油机所有气缸的中心线在同一（）平面内。 柴油机术语上止点：指活塞在气缸中上行到最低位置,此时活塞距曲轴中心线最近（） 轴系理论中心线用来确定（）。 柴油机主轴颈与主轴承下瓦的接触应在曲轴中心线两侧（）范围内均匀接触。 柴油机主轴颈与主轴承下瓦的接触应在曲轴中心线两侧（）范围内均匀接触。 刮柴油机轴瓦时．刀迹与瓦片中心线之间夹角应为（） 曲轴中心线与气缸中心线应垂直，其偏差不准超过mm/m（） 轴系中心线的偏差度应（）。 轴系中心线的确定方法有（）。 轴系中心线的确定方法有（） 根据轴系理论中心线，将轴系各轴承的中心线布置成一条直线，这一过程称为（）。 汽缸中心线分别在两个平面内，并且两平面相交呈“V”形的柴油机称为（）柴油机。 主轴颈中心线应与曲轴颈中心线不平行度不准超过mm/m（） 新造船舶的舵系中心线与轴系理论中心线通常是这样确定的：（）。 柴油发动机曲轴中心线径向跳动的大修标准是（）。 对于气缸中心线通过曲轴中心线的内燃机，其活塞行程等于曲轴半径的4倍。（）