发动机气门间隙的作用是保证气门要任何情况下都能关闭准时（）

发动机气门间隙过小，会引起气门密封不良，以致烧坏气门，使发动机性能恶化（） 发动机的进气门间隙与排气门间隙相比，（）。 调整气门间隙应在发动机处于（）下进行。 气门间隙是指发动机冷态、气门关闭时，气门与摇臂之间的间隙。一般在冷态时，进气门的间隙为（）。 不同的发动机气门间隙不一样，一般来讲，排气门间隙比进气门间隙要（）。 不同的发动机气门间隙不一样，一般来讲，排气门间隙比进气门间隙要（） 配气机构的作用是根据发动机的工作循环定时开启和关闭进气门和排气门。 气门间隙过大，会使发动机（）。 气门间隙过大，会使发动机（）。 配气机构的作用是根据发动机的工作过程，随时开启和关闭进气门和排气门。 配气机构的作用是根据发动机的工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门。 发动机气门间隙过小可能造成气门烧蚀。 分析发动机气门间隙小或气门间隙大可能产生的危害。 气门间隙的热间隙是指发动机在（）下的检查间隙 调整气门间隙时，发动机应在()状态下进行。 一汽花冠发动机进气门的气门间隙为。;（） 发动机气门间隙调得过小，工作中可能引起气门关闭不严，造成气缸漏气，导致功率下降甚至气门烧坏（） 发动机热态时，气门杆会因温度升高而（），若不预留间隙，则会使气门关闭不严。 如果没有气门间隙，势必会造成气门关闭不严，导致漏气进而影响发动机正常工作（） 发动机活塞从上止点到下止点运动时，进气门关闭，排气门打开（）