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四冲程柴油机的排气过程曲轴转角,与排气冲程的曲轴转角相同()

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四冲程柴油机的压缩与膨胀过程所占曲轴转角分别为() 四冲程柴油机的压缩与膨胀过程所占曲轴转角分别为() 四冲程柴油机换气过程总的曲轴转角一般为() 四冲程柴油机换气过程总的曲轴转角一般为() 四冲程柴油机的工作过程是由进气冲程、压缩冲程、作功冲程和排气冲程组成一个工作循环,在这个循环过程中柴油机曲轴要旋转圈() 四冲程柴油机进气过程曲轴转角的角度一般为() 四冲程柴油机换气总曲轴转角角度一般有() 在四冲程柴油机中,曲轴转角大于180°的行程有() 四冲程柴油机换气总曲轴转角角度一般有()。 四冲程柴油机的压缩与膨胀行程所占曲轴转角分别为()。 四冲程柴油机的压缩与膨胀行程所占曲轴转角分别为()。 四冲程柴油机的工作过程是由进气冲程、压缩冲程、__、和排气冲程四个冲程组成 单缸四冲程柴油机完成了一个工作循环,曲轴转角为()。 四冲程柴油机的进排气冲程,实际上分别占有()。 四冲程发动机排气门开启所对应的曲轴转角() 二冲程柴油机的压缩冲程占曲轴转角是() 在排气冲程末期与进气冲程初期,进排气门都同时处于开启状态时,称此范围内的曲轴转角为(); 在四冲程柴油机中,柴油机完成一个工作循环(进气、压缩、工作、排气)曲轴旋转()。 四冲程柴油机的排气阀在排气冲程中,当活塞运行到上止点时排气阀应()。 为了保证运转的均匀性,四冲程柴油机必须使每缸的工作冲程均匀分布在()曲轴转角内。
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