单选题

正常飞行时,当两个推力手柄都推到CL卡位以上,是否会触发音响警告()

A. 会
B. 不会

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单选题
正常飞行时,当两个推力手柄都推到CL卡位以上,是否会触发音响警告()
A.会 B.不会
答案
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正常飞行时,当两个推力手柄都推到CL卡位以上,推力如何变化()
A.保持不变 B.立即增加 C.短时增加后回到初始推力
答案
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当两个推力手柄都调置在低于CL卡位(双发)时,FMA的第一列显示()
A.白色的LVR CLB信息闪亮 B.琥珀色 A/THRLIMITED信息 C.绿色MAN THR信息
答案
单选题
当两个推力手柄都调置在CL卡位以上(双发)时,A/THR从启用状态回到预位状态。FMA第一栏显示()
A.白色的MAN THR B.绿色MAN MCT/FLX C.绿色MAN TOGA
答案
单选题
飞行中,推力手柄在两个卡位间,什么限定额定值限制?()
A.推力手柄位置 B.对应于较高卡位的额定值限制 C.对应于较低卡位的额定值限制
答案
单选题
飞行中,推力手柄在两个卡位间,什么限定EPR限制?(-70-35-40)()
A.推力手柄位置 B.对应于较高卡位的额定值限制 C.较后卡位
答案
单选题
自动油门工作,推力手柄在两个卡位间,什么限制较大的指令EPR?()
A.A 推力手柄角度 B.B EPR限制 C.C 目标EPR
答案
单选题
自动油门现用,推力手柄在两个卡位间,怎么限制较大的指令EPR?()
A.推力手柄角度 B.EPR限制 C.目标EPR
答案
单选题
自动油门现用,推力手柄在两个卡位间,什么限制较大的指令EPR?(DSC-70-35-40)A()
A.推力手柄角度 B.EPR 限制 C.目标 EPR
答案
单选题
襟翼手柄可否选择两个相邻卡位之间的位置()
A.能 B.不能
答案
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