中间站停车、继承站交接时应加强检查，机车乘务员应认真确认（）各重点部件良好、牢固，发现故障处所及时按规定处理

THDS探测货热轴强热报警的列车，列车调度员要立即安排列车在前方站侧线停车并通知机车乘务员；机车乘务员采用常用制动停车（） 段交接是指机车到达继乘站后入段时，入段前为上班乘务员所属段的支配机车，入段后为接班乘务员所属段的支配机车。 机车乘务员听到语言提示后立即与道口工进行呼唤应答；如联控不上，机车乘务员应注意瞭望，加强鸣笛；当发现停车信号或接到停车通知时，应立即停车（） 新运规4.机车乘务员接到就地停车的口头通知后，采用停车。列车在区间停车时，由车辆乘务员负责确认，无车辆乘务员的由机车乘务员负责确认（） 调车作业时,调车人员必须正确及时地显示信号；机车乘务员要认真确认信号并回示（） 在车站交接班时，接班乘务员应认真对机车（）、基础制动装置、牵引装置、制动机性能进行重点检查。 司机接到救援命令后，机车乘务员必须认真确认，命令不清或（）位置不明确时，不准动车。 机车乘务员不准在机车、车辆运行中提车钩、摘制动软管或调整钩位；摘挂机车或中间站停车检查机车时不得侵入邻线；邻线有列车通过时，不得在列车的通过一侧检查机车（） 列车在区间停车时，由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由机车乘务员判断处置（） 第一百五十五条对铁路局集团公司红外线调度员预报的强热报警的列车，列车调度员要立即安排列车在前方站停车并通知机车乘务员；机车乘务员根据通知在前方站停车（） 遇LKJ故障时，机车乘务员应将LKJ装置关闭，以不超过（）km/h的速度运行至前方站停车。 在车站交接班时，交、接班乘务员检查机车有哪些要求 单机挂有车辆在中间站调车作业时与本列车辆制动软管的摘解，由机车乘务员负责（） 机车乘务员交接班作业时间对机车进行的重点检查叫交接班检查（） 列车运行途中司机接到因热轴需停车检查的通知后，应采用（ ）停车，列车停车后由车辆乘务员负责检查，无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行，或就近站甩车处理。 非交接班站作业站发电车乘务员在车上通过窗户、边门向车下瞭望（） 机车乘务员检查机车电器及机械部件时，应注意哪些 轴温报警装置显示的轴温达到外温加60℃、但未达到（ ）℃时，应通知机车乘务员至就近前方站停车 机车乘务员应熟悉和掌握值乘区段的“Ⅲ级防洪地点”，看到“（）级防洪地点”标志牌后应加强瞭望，发现险情及时停车 因车辆热轴停车后，由车辆乘务员负责检查，无车辆乘务员的由确认能否继续安全运行或就近站甩车处理