判断题

两列车(含单机)在同一股道停留,向两端办理发车作业时,可以同时开放两端出站信号()

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判断题
两列车(含单机)在同一股道停留,向两端办理发车作业时,可以同时开放两端出站信号()
答案
单选题
两列车(含单机)在同一股道停留,向两端办理发车作业时,可以同时开放两端出站信号()
A.对 B.错
答案
主观题
同一股道向两端方向办理发车作业时,必须在一端列车越过后,方可开放另一端出站(进路)信号
答案
单选题
同一股道向两端方向办理发车作业时,须在一端列车越过出站(进路)信号机后,方可开放另一端出站(进路)信号()
A.A正确 B.B错误
答案
判断题
同一股道原则上允许一端转线作业,禁止两端同时向同一股道排列调车进路()
答案
主观题
同时封锁车站站内股道及其两端相邻区间时,由同一股道向两端封锁区间开行的路用列车应给车次
答案
判断题
同一股道可以向两端同时发车,必须在一端列车头部越过出站(进路)信号机后,方可开放另一端出站(进路)信号()
答案
多选题
同一股道不准向两端同时发车,必须在一端列车头部越过信号机后,方可开放另一端出站(进路)信号()
A.出站 B.进路 C.发车进路 D.接发车进路
答案
判断题
同一股道不准向两端同时发车,必须在一端列车头部越过出站(进路)信号机后,方可开放另一端出站(进路)信号()
答案
主观题
在正线、到发线上的作业,同一股道只允许一端调车作业,禁止同时向同一股道排列调车进路
答案
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在正线、到发线上的作业,同一股道只允许一端调车作业,禁止同时向同一股道排列调车进路。{GJ319} 停车库内同一股道两列位可分别停电,且两列位隔离开关分别设置在股道两端,不得单列位单独停电,必须申请一股道整体停电。同一股道两列位可分别停电,且其中一列位隔离开关设置在股道中间两列位分段处,可分别申请停电。( ) 同一股道变更为另外同一股道算一钩,但一批作业同一股道的变更若干次() 试验敌对照查时,向某一股道办理列车进路时,必须检查该股道另一端未办 一钩:单机或机车连挂车辆,由一股道去另一股道的调车作业() 车站需由同一股道向两端方向发车时,禁止两端同时开放出站(进路)信号,须在一个方向的列车越过出站(进路)信号机后,方可开放另一个方向的出站(进路)信号。《行细》第45条() 试验敌对照查时,向某一股道办理列车进路时,必须检查该股道另一端未办理__进路的条件 同一股道只允许一端调车作业,禁止排列调车进路 一钩作业是指单机或机车连挂车辆,由一股道到另一股道并变更运行方向的()。 同一线路两端同时作业时,可以一端列车出发未出清股道时,另一端向该线路调车;不准该线路中已停留的机车车辆与开出的列车同方向移动() 名词解释“一钩”:单机或机车连挂车辆,由一股道去另一股道,并变更运转方向的调车作业() 6502电气集中允许同时向同一股道排列两条相对的调车进路() 动车所存车线同一股道存放两列动车组的规定 禁止同一股道内两台及以上机车同时运行() 允许同时排出同一股道或无岔区段上对向的列车进路和调车进路() 同一线路分段股道两端可以同时进行相对方向调车作业。( ) 两列动车组在动车所同一股道内不重联停留时应间隔不小于的安全防护距离(检修作业时除外),并分别做好防溜() 两列动车组在动车所同一股道内不重联停留时应间隔不小于的安全防护距离(检修作业时除外),并分别做好防溜 列车进路敌对照查是指:向某一股道办理列车进路时,必须检查该股道另一端未办理进路的条件。如另一端已办理有关进路,则所办进路不应锁闭() 两列动车组在动车所同一股道内不重联停留时应间隔不小于m的安全防护距离(检修作业时除外),并分别做好防溜()
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