2025年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》3月4日

考试总分:10分

考试类型:模拟试题

作答时间:60分钟

已答人数:1450

试卷答案:有

试卷介绍: 2025年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》3月4日专为备考2025年理论知识考生准备,帮助考生通过每日坚持练习,逐步提升考试成绩。

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试卷预览

  • 1. 转向轮内、外轮转角应符合一定的几何比例关系。

    A

    B

  • 2. 发动机热力循环中,气体状态变化的基本热力过程有定容过程、定压过程、定温过程和绝热过程。

    A

    B

  • 3. 加速模拟工况(ASM)是柴油车排放控制的试验方法之一。

    A

    B

  • 1. 某汽车最高车速为90km/h,其转向盘最大自由转动量的允许值为()。

    A30°

    B15°

    C20°

  • 2. 液压控制自动变速器,如果把和节气门开度阀相连接的钢索调紧,则自动变速器的换挡车速()。

    A维持不变

    B下降

    C上升

    D车速的变化和钢索调节无关

  • 3. 空调压缩机电磁离合器故障(假设压缩机电磁离合器故障,视频“压缩机离合器.mp4”没设故障) 拔下空调压缩机电磁离合器继电器,测量空调电磁离合器继电器电阻值为:()

    A无穷大

    B

    C114Ω

    D

  • 1. 以下哪些是国标对风窗玻璃刮水器的要求()

    A机动车的后风窗玻璃应装备刮水器

    B机动车的前风窗玻璃应装备刮水器

    C刮水器能正常工作

    D刮水器关闭时,刮片应能自动返回至初始位置

    E刮水器应有高低速档

  • 2. 有关侧滑检测,下列叙述不正确的是:()。

    A比较而言,侧滑板的长度越长测试精度越高

    B侧滑量主要反映车轮外倾角与车轮前束匹配的情况

    C单板式侧滑检验台测的侧滑量是单轮的侧滑量

    D可用两台单板式侧滑板代替双板联动式侧滑板

  • 3. 某在用乘用车在车速表试验台行进行检测,当试验台速度指示仪表的指示值V2为40km/h时,读取该车车速表的指示值V1为35km/h。说明检测值小于实际车速,且超出标准。根据该车车速表试验检测结果分析,造成该车故障的可能原因有:()。

    A车速表内可转动的活动盘、转轴、轴承、齿轮、游丝等机械零件磨损

    B车速表内的磁性元件磁性发生变化

    C轮胎磨损

    D车速表涡轮蜗杆传动部分磨损

  • 1. 某车自动变速箱采用辛普森行星齿轮结构,行驶中在2档升3档时出现短暂打滑现象,且在升入四档后车辆提速缓慢,发动机转速上升明显,其他档位正常,用诊断仪检查变速箱控制单元内没有故障存储,测量变速箱主油压正常。下图为变速箱各档位离合器、制动器的工作图。 Gear=档位。B1、B2=制动器。Kl、K2、K3=离合器。F=单向离合器LC=锁止离合器。H=变矩器未锁止M=变矩器锁止X=接合
    (1)根据上图变速箱三档工作时,投入工作的制动器、离合器是()。
    A.B1K1
    B.B2K1
    C.K1K2
    D.K1K3
    (2)若车辆前进档各档行驶正常,倒档不能行驶的可能原因是()。
    A.B1
    B.K2
    C.K1
    D.F
    (3)出现题干所述故障的可能原因是()。
    A.离合器K1不良
    B.制动器B2不良
    C.离合器K3不良
    D.锁止离合器LC不良
    (4)车辆无法起步,挂入档位立即熄火并伴有明显冲击,故障应是()。
    A.离合器K1锁死
    B.制动器B1锁死
    C.制动器B2锁死
    D.锁止离合器LC锁死