2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》2月17日
考试总分：10分
考试类型：模拟试题
作答时间：60分钟
已答人数：439
试卷答案：有
试卷介绍： 2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》2月17日专为备考2023年理论知识考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。
试卷预览
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1. 在质量保证期内，机动车因同一故障或维修项目经三次修理仍不能正常使用的，机动车维修经营者应当负责联系其他机动车维修经营者，并承担相应修理费用。
A对
B错
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2. 使用R12与R134a制冷剂的空调系统，膨胀阀可以通用。
A对
B错
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3. 前照灯的近光灯在会车和市区内使用，用于保证夜间车前50m内的路面照明。
A对
B错
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1. 柴油机燃烧过程从喷油器开始喷油到气缸内产生第一个火焰中心所转过的曲轴转角称为（）。
A着火延迟期
B速燃期
C缓燃期
D补燃期
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2. 若驾驶员将加速踏板位置保持不变，由于道路阻力不同，汽车行驶速度也会改变，上坡时车速逐步降低，下坡时车速逐步增加，这时发动机即不沿哪个特性工作？（）
A速度
B负荷
C等速
D部分负荷
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3. 监测站计算机控制系统的硬件部分包括计算机及其外部设备、外部接口、（）及前端处理单元等。
A外部组装元件
B传感器
C执行器
D前段连接线路
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1. 车身上需要进行防腐蚀处理的部位有（）。
A裸露的内表面
B裸露的接头
C裸露的外表面
D封闭的内表面
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2. 关于FanbladeStartswithoutenginerunning这句话，正确的理解是（）。
A这是对冷却风扇的描述
B这是对鼓风机风扇的描述
C只有在发动机工作的情况下，风扇才会起动
D发动机在不工作的情况下，风扇可能会起动
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3. 某检测站在滚筒式制动试验台上进行制动力测试时，经常发生轮胎被剥伤的情况。发生轮胎被剥伤情况，主要源于滚筒机构，只有通过对滚筒机构的分析，才能找到滚筒剥伤轮胎的原因，请回答下列问题。下列关于发生剥伤轮胎的原因，哪些是正确的？（）
A滚筒表面太粗糙，轮胎与滚筒附着系数太大
B滚筒上有异物
C第三滚筒电机控制装置不协调，在车轮抱死后电机仍在转动
D滚筒转速太高
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1. 某车自动变速箱采用辛普森行星齿轮结构，行驶中在2档升3档时出现短暂打滑现象，且在升入四档后车辆提速缓慢，发动机转速上升明显，其他档位正常，用诊断仪检查变速箱控制单元内没有故障存储，测量变速箱主油压正常。下图为变速箱各档位离合器、制动器的工作图。
Gear=档位。B1、B2=制动器。Kl、K2、K3=离合器。F=单向离合器LC=锁止离合器。H=变矩器未锁止M=变矩器锁止X=接合
(1)根据上图变速箱三档工作时，投入工作的制动器、离合器是（）。
A．B1K1
B．B2K1
C．K1K2
D．K1K3
(2)若车辆前进档各档行驶正常，倒档不能行驶的可能原因是（）。
A．B1
B．K2
C．K1
D．F
(3)出现题干所述故障的可能原因是（）。
A．离合器K1不良
B．制动器B2不良
C．离合器K3不良
D．锁止离合器LC不良
(4)车辆无法起步，挂入档位立即熄火并伴有明显冲击，故障应是（）。
A．离合器K1锁死
B．制动器B1锁死
C．制动器B2锁死
D．锁止离合器LC锁死
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