2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》2月14日

考试总分：10分

考试类型：模拟试题

作答时间：60分钟

已答人数：436

试卷答案：有

试卷介绍： 2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》2月14日专为备考2023年理论知识考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。

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判断题 单选题 多选题 案例分析题

1. 剪切长料时，被剪去的那部分，一般都放在剪刀的左面。

A对

B错

2. 测得独立悬架汽车的转向轮横向侧滑量值大于5m/km，则判该车不合格。

A对

B错

3. 国家标准由国务院标准化行政主管部门制定。

A对

B错

1. 《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565－2001）规定，转向盘操纵力原地检测值不得大于（）N。

A120

B150

C245

2. 以下哪个不是位置公差？（）

A圆度

B平行度

C垂直度

D同轴度

3. 通过以上步骤的检测，可以确定的故障原因为：（）

A左前轮速传感器与ABS控制单元的连接线断路

B左前轮速传感器的两根信号线之间相互短路

C左前轮速传感器线圈对地短路

D左前轮速传感器内部损坏

1. 关于修复塑料件的黏合剂，错误的说法是（）。

A每一种塑料修复时都要使用黏合剂促进剂

B黏合促进剂用来处理塑料件的表面，使维修材料可以更好地黏合

C所有的黏合剂都使用一种挠性填料

D不同的黏合剂可以混用

2. 下列物体能准确地展成平面图形的是（）。

A柱面

B螺旋面

C锥面

D圆环面

3. 以下关于车辆制动系统的技术要求，描述正确的是（）。

A机动车应具有行车制动和驻车制动系统，并具有应急制动功能

B液压制动系统达到规定制动效能时，踏板行程不得超过全行程的四分

C在各种附着条件和空载状态下，驻车制动装置应能保证车辆在坡度为30%的坡道保持不动

D真空助力器失效后制动系应仍能保持一定的制动性能

1. 某车型发电机电路如下图，此车出现了几次怠速运转数分钟后熄火不能启动需要搭电启动，启动后仪表显示无报警信息，电脑检测无故障码存储，通过测量蓄电池在静止状态下的放电电流为9mA，在正常范围。经过测试此车启动后怠速蓄电池电压为11.9V，当发动机转速上升到2000r／min以上时电压上升到13．8V，回到怠速后电压不再降低。发电机有负荷反馈功能。图中：B=12V电源，F1、F2=保险丝，D=点火开关机，2=充电指示灯，U=发电机内部调节器，G=发电机转子绕组，ECU=发动机控制单元
(1)上图中二极管整流器中的二极管1损坏，发电机可能出现的现象是（）。
A．其余二极管正常发电机只是输出功率降低
B．发电机失去作用不发电
C．发电机工作正常
D．蓄电池充电不足
(2)此车启动发动机，若发电机工作正常，L的电压是（）。
A．0V
B．12V
C．与B+处电压相同
D．不确定
(3)此车怠速时发电机不发电,若充电指示灯不点亮，可能原因有（）。
A．指示灯损坏
B．指示灯到发电机的L线对正极短路
C．指示灯到点火开关对正极短路
D．指示灯到发电机的L线对负极短路
(4)图中发电机电压是通过什么方式调节（）。
A．通过发电机控制单元
B．通过内部调节器调节转子线圈的正极电压
C．通过内部调节器调整转子线圈的电流
D．通过内部调节器调整定子线圈的电流