2019年公路水运检测师桥梁隧道工程考试及答案

• 1. 预应力混凝土桥梁用塑料波纹管的环刚度不应小于（）kN/m²。  

  A3

  B4

  C5

  D6

• 2. 桥梁模数式伸缩装置的拉伸、压缩时最大水平摩阻力的指标为（）kN/m。  

  A≤3×n

  B≤4×n

  C≤5×n

  D≤6×n

• 3. 桥梁预应力锚具组装件静载锚固性能试验时将钢绞线、锚具与试验台组装，使每根钢绞线受力均匀，总伸长率装置的标距不宜小于（）。  

  A0.5m

  B0.8m

  C1m

  D1.2m

• 4. 根据《公路工程竣（交）工验协法实施细则》（交公路发2010：265号）,以下说法正确的是（）。  

  A隧道以每座作为一个单位工程

  B特长隧道、长隧道分为多个合同段施工时，不能将每个合同段作为一个单位工程，而 是以全隧道为一个单位工程

  C隧道初期支护、二次衬砌、总体、路面分别作为一个分部工程

  D交、竣工时，隧道衬砌主要检测衬砌强度与大面平整度两项

• 5. 《公路工程质量检验评定标准》中检验标准部分规定了检查项目、方法、数量及（）应满足的要求。  

  A检测项目合格

  B检测项目优良

  C质量等级

  D检测频率

• 6. 桥梁基桩竖向静载试验中，对于砂类土，在最后（）内，如果下沉量小于0.1mm，即可视为稳定。  

  A10min

  B20min

  C30min

  D40min

• 7. 超声波在混凝土中传播距离越远，则选用换能器的主频率应越低，因为信号频率越低，衰减越（）。  

  A小

  B大

  C强

  D快

• 8. 用于桥梁工程的石料单轴抗压强度试验，试件的规格是（），每组试件共（）个 。  

  A70mm±2mm,6

  B50mm±2mm,6

  C70mm±2mm,12

  D70mm±1mm,6

• 9. 某涵洞遭受了火灾，为确定火灾后墙身混凝土的强度，可采用（）进行检测。  

  A回弹法

  B超声法

  C超声回弹综合法

  D钻芯法

• 10. 中碳钢和高碳钢没有明显的屈服现象，通常取塑性延伸率为（）所对应的应力作为规定塑性延伸强度。  

  A0.1%

  B0.2%

  C0.3%

  D0.4%

• 11. 桥梁次要部位材料有严重缺损，出现功能降低，进一步恶化将不利于主要部件、影响正常交通，其技术状况评定标度为（）。  

  A2类

  B3类

  C4类

  D5类

• 12. 某片空心板共有2种病害：混凝土剥落掉角，实际评定标度2（最大评定标度4）；梁底横向裂缝，实际评定标度2（最大评定标度5）。该片空心板技术状况评分最接近于（）。  

  A75

  B70

  C65

  D55

• 13. 某简支桥梁，标准跨径16m，相邻墩台均匀总沉降差（不包括施工中的沉陷）容许限值为 （）。  

  A2cm

  B3cm

  C4cm

  D5cm

• 14. 桥梁钻孔灌注桩采用正循环钻孔，一般地层的护壁泥浆的含砂率一般要求为（）。  

  A≥9%

  B9%-4%

  C≤6%

  D≤4%

• 15. 对于桥梁钻孔桩成孔中心位置允许偏差，《公路桥涵施工技术规范》（JTC/T F50-2011）的要求为（）。  

  A群桩和单排桩：50mm

  B群桩和单排桩：100mm

  C群桩：50mm，单排桩：100mm

  D群桩：100mm，单排桩：50mm

• 16. 测量桥跨结构纵向线性，宜沿纵向（）分断面布设测点。  

  A上下游边缘线

  B桥轴线

  C桥轴线和上下游边缘线

  D轴中线和一侧边缘线

• 17. 惠斯顿电桥是一种常用的电阻-电压转换装置，在实桥测试上，（）多用于静态应变测试。  

  A1/4桥

  B半桥

  C全桥

  D1/8桥

• 18. 桥梁索力测量的偏差率超过（）时应分析原因，确定其安全系数是否满足相关规范要求，并应在结构检算中加以考虑。  

  A±5

  B±10

  C+15

  D120

• 19. 拱桥振型序列与矢跨比有关，致使振型排序变化的临界矢跨比是（）。  

  A1/6

  B1/8

  C1/10

  D1/12

• 20. 试验确定桥梁单桩竖向抗压极限承载力时，根据《建筑基桩检测技术规范》（JG1106-2014）要求，当某级荷载下桩顶沉降量大于前一级荷载沉降量2倍，且24h尚未达到相对稳定标准情况下，取（）作为其极限承载力。  

  A当前级荷载值

  B前一级荷载值

  C当前级荷载值的1/2

  D前一级荷载值的1/2

• 21. 隧道施工中炮眼深度不大于3m时，两茬炮接茬处的台阶形误差值要求是（）。  

  A≤100mm

  B≤120mm

  C≤150mm

  D≤180mm

• 22. 单洞隧道地表沉降断面布设时，每个断面的测点不得少于（）个 。  

  A2

  B3

  C5

  D7

• 23. 结构校验系数是评定桥梁承载能力的一项重要指标，一般要求其值（）。  

  A不大于1.0

  B等于1.0

  C大于1.0

  D大于2.0

• 24. 某应变测点弹性应变为90微应变，残余应变为10微应变，理论计算应变为150微应变，则相对残余应变为（）。  

  A11.1%

  B6.7%

  C10.0%

  D12.5%

• 25. 测定预应力钢绞线最大力总伸长率时，引伸计精度可选择（）。  

  A1级

  B2级

  C1级或2级

  D高于1级

• 26. 隧道人工检测瓦斯时，每个隧道断面均采用五点法检测，取（）作为该断面瓦斯浓度。  

  A最大值

  B平均值

  C最小值

  D中位数

• 27. 隧道结构混凝土抗渗性能试验中检验抗渗等级不得低于（）。  

  A设计抗渗等级

  B设计抗渗等级的90%

  C试验抗渗等级

  D试验抗渗等级的90%

• 28. 盾构隧道管片钢筋保护层厚度检测，当全部钢筋保护层厚度检测的合格点率为（）及以上时，钢筋保护层厚度的检测结果应判为合格。  

  A80%

  B85%

  C90%

  D95%

• 29. 在隧道复合式衬砌中，第一层衬砌采用喷锚衬砌，通常称为（）。  

  A初期支护

  B临时支护

  C二次支护

  D二次衬砌

• 30. 激光断面仪进行隧道断面检测，其基本原理是（）。  

  A小角度法

  B直角坐标法

  C极坐标法

  D后方交会法

• 1. 地区测强曲线是对某省市区的特定条件而制定的基本曲线。（）  

  A对

  B错

• 2. 桥梁球型支座竖向承载力试验，受试验设备能力限制时，可选用有代表性的小型支座进行试验。（）  

  A对

  B错

• 3. 桥梁锚具静载锚固性能试验结果如有一个组装件不符合要求，则应另取双倍数量的样品重新试验，如仍有一个试件不合格，则该批产品为不合格。（）  

  A对

  B错

• 4. 混凝土试块中有两块测试强度与中值的偏差大于15%时，该组试验结果无效。（）  

  A对

  B错

• 5. 在工程质量评分中，施工质量保证资料应包括材料质量控制检验和试验结果。（）  

  A对

  B错

• 6. 混凝土中钢筋分布及保护层检测是针对主要承重构件或承重构件中的主要受力部位的。（）  

  A对

  B错

• 7. 超声波孔壁测量仪可以直接测定桥梁钻孔灌注桩孔底沉淀土厚度。（）  

  A对

  B错

• 8. 桥梁预应力压注水泥浆的泌水率最大不超过5%。（）  

  A对

  B错

• 9. 结构混凝土强度的合格标准，评定的常规方法是以浇筑或拌和现场制取试件，以28天龄期的极限抗压强度值进行统计评定。（）  

  A对

  B错

• 10. 超声单面平测法测试时，真正的测距应通过两换能器的测量值加上或者减去用时距回归计算的修正值得出。（）  

  A对

  B错

• 11. 反射波法基本原理是在桥梁基桩柱顶进行竖向激振，弹性波沿着桩身向下传播，在桩身存在明显波阻抗界面或桩身截面积变化部分，将产生反射波。（）  

  A对

  B错

• 12. 不论采用何种清孔方法，桥梁钻孔灌注桩泥浆试件都应从孔底提出，进行性能指标检测。  

  A对

  B错

• 13. 桥梁钻孔灌注桩护壁泥浆一般要求呈碱性。（）  

  A对

  B错

• 14. 桥梁基桩静荷载试验法加载方式采用慢速维持荷载法（逐级加载）,每级荷载达到相对稳定后加下一级直到试柱破坏，然后直接卸载到零。（）  

  A对

  B错

• 15. 根据《公路工程基桩动测技术规程》（JTG/T F81-01-2004）规定，对1500mm直径的桥梁基桩，采用声波透射法检测基桩完整性，应预埋4根声测管。（）  

  A对

  B错

• 16. 《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2015）规定桥梁吊索设计使用年限不低于20年 。（）  

  A对

  B错

• 17. 因连续梁桥边跨最大正弯矩截面一般都对应最大挠度，所以静载试验加载时只需要进行最大正弯矩工况。（）  

  A对

  B错

• 18. 桥梁荷载试验是评定桥梁承载能力的唯一方法。（）  

  A对

  B错

• 19. 静载试验中，免棱镜全站仪适合测量主跨大于等于100m的连续箱梁的位移。（）  

  A对

  B错

• 20. 现代动态应变数据采集系统一样需要电桥。（）  

  A对

  B错

• 21. 成型盾构隧道验收主控项目包括衬砌环椭圆度、衬砌环内错台和衬砌环间错台。（）  

  A对

  B错

• 22. 公路隧道与一般铁路隧道、水工隧洞、矿山地下巷道相比，断面较大。（）  

  A对

  B错

• 23. 依据《公路隧道设计规范》（JTG D70-2004）的规定，隧道长度<500m的隧道为短隧道。（）  

  A对

  B错

• 24. 在用桥梁结构检算宜遵循桥梁设计规范，其他虽经科研证实但尚未列入规范的即使是可靠的方法也不宜采用。（）  

  A对

  B错

• 25. 桥梁自振频率评定标度值随实测自振频率与理论计算频率的比值增加而增加。（）  

  A对

  B错

• 26. 隧道用防水卷材性能检测时，可以同类同型的10000平米卷材为一批。在该批次产品中随机抽取3卷进行理化性能检验。（）  

  A对

  B错

• 27. 隧道照明的炫光可以分为失能眩光和不舒适炫光，其中不舒适炫光是心理上的过程。（）  

  A对

  B错

• 28. 隧道锚杆要求材质具有一定的延展性，对于杆件材料为钢材的锚杆，其断后伸长率不应小于6%。（）  

  A对

  B错

• 29. 评定隧道洞口技术状况时，山体及岩体裂缝发育，存在滑坡、崩塌的初步迹象，坡面树木或电线杆轻微倾斜，挡土墙、护坡等产生开裂，变形，土石零星掉落，排水设施存在一定裂损、阻塞时，该隧道洞口技术状况值为3。（）  

  A对

  B错

• 30. 隧道超前锚杆与钢架支撑配合使用时，应从钢架腹部穿过，尾端与钢架焊接。（）  

  A对

  B错

• 1. 斜拉桥静载试验时，加载工况主要有（）。  

  A主梁中跨跨中最大弯矩

  B主梁中跨跨中最大挠度

  C加劲梁索塔附件轴力最大

  D索塔最大水平变位

• 2. 桥梁预应力筋用锚具、夹具、连接器的静载锚固性能试验取样和初应力要求，正确的是（）。  

  A试样组装件3个（3个锚环及相配套的夹片、钢绞线）

  B试样组装件3个（6个锚环及相配套的夹片、钢绞线）

  C初应力为预应力钢材抗拉强度标准值的5%～10%

  D初应力为预应力钢材抗拉强度标准值的10%～15%

• 3. 下列桥梁支座可用于活动支座（）。  

  A矩形板式橡胶支座

  B矩形四氟板式橡胶支座

  C盆式橡胶支座

  D圆形四氟板式橡胶支座

• 4. 钢筋试件在规定的弯曲角度、弯心直径及反复弯曲次数后，试件弯曲处不产生（）现象时即认为弯曲性能合格。  

  A收缩

  B裂纹

  C断裂

  D延伸

• 5. 隧道工程施工安全风险评估范围，可根据以下条件，如（）等确定。  

  A施工队伍素质

  B工程建设条件

  C技术复杂程度

  D施工管理模式

• 6. 混凝土超声检测的换能器频率选择主要与哪些因素有关（）。  

  A混凝土强度等级

  B混凝土测试断面尺寸

  C混凝土探测距离

  D混凝土含水率

• 7. 使用半电池电位法检测桥梁结构钢筋锈蚀点位时，当测点读数显示变动不超过（ ）mV, 重复测读的差异不超过（ ）mV时，可视为稳定。  

  A2

  B10

  C20

  D5

• 8. 芯样试件尺寸偏差及外观质量超过下列要求时，相应的测试数据无效（）。  

  A沿芯样试件高度的任一直径与平均直径相差大于1mm

  B抗压芯样试件端面的不平整度在每100mm长度内大于0.1mm

  C芯样试件的实际高径比小于要求高径比的95%或大于105%

  D芯样试件断面与轴线的不垂直度大于1°

• 9. 石料按照地质形成条件可分为（）。  

  A变质岩

  B沉积岩

  C岩浆岩

  D风化

• 10. 超声法检测混凝土缺陷的主要内容包括（）。  

  A裂缝深度

  B不密实度区

  C裂缝宽度

  D蜂窝麻面

• 11. 在用桥梁结构或构件正常使用极限状态评定的内容包括（）。  

  A强度

  B刚度

  C抗裂性

  D稳定性

• 12. 加固或改建后的桥梁荷载试验时，以下描述正确的是（）。  

  A采用增大边梁截面法改造后的桥梁，宜根据结构对称性增加横向偏载工况

  B采用置换混凝土改造后的桥梁，宜在置换区域内增加测试截面

  C受力裂缝宽度超限且经过修补的构件，宜在典型裂缝位置增加测试截面

  D加宽后桥梁应针对新旧结构分别设置试验工况

• 13. 桥梁地基基础荷载试验时，最初为压密阶段,此阶段为（）。  

  A土中各点的剪应力小于土的抗剪强度

  B土体处于弹性平衡状态

  C土体处于塑性平衡状态

  D局部范围土中应力达到土的抗剪强度

• 14. 采用高应变法检测桥梁基桩时，现场采集信号出现（）情况时，其信号不得作为分析计算依据：  

  A力的时程曲线最终未归零

  B严重偏心锤击，一侧力信号呈现受拉

  C传感器安装处混凝土开裂

  D桩底反射信号明显时

• 15. 桥梁桩基静荷载试验包括哪几项内容（）。  

  A静拔试验

  B静压试验

  C高应变动测

  D静推试验

• 16. 根据《公路隧道养护技术规范》（JTG H12-2015）,属于高速公路隧道一级养护等级的有 （）。  

  A1000m≥L>500m，单车道年平均日交通量≥10001

  B1000m≥L>500m，单车道年平均日交通量≤5000

  C3000m≥L>10000，单车道年平均日交通量>5000

  DL>3000m，单车道年平均日交通量≤5000

• 17. 压力盒可用于隧道（）监测。  

  A围岩与初支间接触压力

  B初支与二衬间接触压力

  C锚杆轴力

  D二衬内应力

• 18. 隧道超前地质预报的内容包括（）。  

  A地层岩性

  B地质构造

  C不良地质

  D地下水

• 19. 对各类隧道土建结构，应分别采取不同的养护措施，正确的有（）。  

  A2类隧道或存在评定状况值为2的分项时，应按需进行保养维修

  B3类隧道，应对局部实施病害处置

  C4类隧道应及时关闭，然后实施病害处置

  D重要分项以外的其他分项评定状况值为3或4时，应尽快实施病害处置

• 20. 隧道开挖质量标准基本要求有（）。  

  A开挖断面尺寸要满足设计要求

  B应严格控制欠挖

  C应严禁超挖

  D应尽量减少超挖

• （一）、桥梁结构震动试验对测试仪器设备的特性和适应性有特殊要求，请结合工作实际回答以下问题。
  
  
  1. 从原理上说，磁电式传感器频率响应，下限应（）其自振频率，上限应（）其自振频率。  

  A小于，大于

  B大于，小于

  C大于，大于

  D小于，小于

• 2. 以现有技术，磁电式传感器的低频响应可测到（）。  

  A0赫兹

  B0.1赫兹

  C0.3赫兹

  D0.5赫兹

• 3. 以现有技术，压电式加速度传感器的频率响应下限可做到（）。  

  A0赫兹

  B0.3赫兹

  C0.5赫兹

  D1赫兹

• 4. 测一座40m跨径的简支梁桥，可采用（）。  

  A速度型位移传感器

  B伺服式加速度传感器

  C磁电式传感器

  D大质量压电传感器

• 5. 测一座主跨500m的斜拉桥，可采用（）。  

  A速度型位移传感器

  B伺服式加速度传感器

  C磁电式传感器

  D大质量压电传感器

• （二）、桥梁技术状况评定依据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTC/T H21-2011）执行，请回答下列有关桥面铺装技术状况评定的相关问题。
  
  
  6. 沥青混凝土桥面铺装评定指标包括（）。  

  A变形

  B错台

  C泛油

  D裂缝

• 7. 沥青混凝土桥面铺装松散、露骨累计面积> 20%，则评定标度及扣分值为（）。  

  A3，40

  B4，50

  C4，60

  D5，100

• 8. 沥青混凝土桥面铺装有纵横通缝，裂缝壁散落，支缝严重。则评定标度及扣分值为（）。  

  A3，40

  B4，50

  C4，60

  D5，100

• 9. 水泥混凝土桥面铺装评定指标包括（）。  

  A磨光、脱皮、露骨

  B坑洞

  C混凝土强度

  D剥落

• 10. 水泥混凝土桥面铺装多处坑洞，深度> 1cm，直径> 3cm，累计面积> 3%且≤10%,评定标度及扣分值为（）。  

  A3，40

  B4，50

  C4，60

  D5，100

• （三）、对某钢桥应用超声波检测技术进行焊缝检测，应注意如下问题。
  
  
  11. 钢结构焊缝无损检测的人员应该（）。  

  A取得超声检测相关的资格等级证书

  B受到专业培训和操作授权

  C掌握焊缝超声检测通用知识

  D具有足够焊缝超声检测经验

• 12. 下面哪种缺陷通常与焊接工艺有关（）。  

  A未焊透

  B白点

  C缝隙

  D分层

• 13. 探伤时采用较高的探测频率，可有利于（）。  

  A发现较小的缺陷

  B区分开相邻的缺陷

  C改善声束指向性

  D改善反射波形

• 14. 焊缝检测中，探头角度的选择与（）有关 。  

  A钢板的厚度

  B缺陷方向

  C缺陷的部位

  D钢材的强度

• 15. 为探出焊缝中不通过角度的缺陷，应采取（）方法。  

  A提出检测频率

  B修磨检测面

  C用多种折射角度的探头

  D增加采样时间

• （四）、运营隧道中，隧道结构的裂缝和渗漏水病害最为常见，其调查和检测对隧道运营安全至关重要。
  
  
  16. 隧道出现较严重的不均匀沉降，最有可能产生（）。  

  A环向裂缝

  B纵向裂缝

  C网状裂缝

  D温缩裂缝

• 17. 隧道存在一条长度为4m，宽度为2mm，发展缓慢的裂缝，其评定状况值为（）。  

  A0

  B1

  C2

  D3

• 18. 裂缝长度发展性观测可采用（）。  

  A尖端标记法

  B标点量测法

  C砂浆涂抹法

  D裂缝测量计

• 19. 渗漏水的简易检测主要包括（）。  

  A位置

  B范围

  C浑浊程度

  D温度检测

• 20. 隧道侧墙存在一处喷射漏水，已影响到行车安全，其评定状况值为（）。  

  A1

  B2

  C3

  D4

• （五）、土工布用于公路工程中，《公路工程土工合成材料试验规程》（JTG E50-2006）对土工布的物理性能试验、力学性能试验、水力性能试验等都进行了详细规定，请结合规范回答以下问题。
  
  
  21. 关于土工布单位面积质量、厚度等试验数据整理与计算，以下描述正确的是（）。  

  A需要计算标准差σ

  B需要计算变异系数Cv

  C按K倍标准差作为取舍标准，舍去在X±Kσ范围以外的测定值（K与试件数量相关）

  D按K倍标准差作为取舍标准，舍去在X±KCv范围以外的测定值（K与试件数量相关）

• 22. 土工布调湿温度与相对湿度范围分别是（）。  

  A20℃±2℃，60%±2%

  B20C±2C，65%±5%

  C23℃±2℃，65%±5%

  D23C±2C，60%±2%

• 23. 土工布宽条拉伸试验中，用夹具位移和伸长计测量时，名义夹持长度分别为（）。  

  A100mm、100mm

  B60mm、60mm

  C100mm、60mm

  D60mm、100mm

• 24. 某土工布横向拉伸最大力试验数据分别为6269N、6530N、6385N、6313N、6365N，已知试样宽为200mm，标距为100mm，K=1.67（n=5）。该试样的拉伸强度为（）。  

  A31.9kN/m

  B63.7kN/m

  C31.7kN/m

  D63.3kN/m

• 25. 土工布各实验参数取样数量不正确的是（）。  

  A单位面积质量试验裁取5块试样

  B撕破强力试验纵向、横向各取5块试样

  CCBR顶破强力试验取圆形试样5块

  D刺破强力试验取圆形试样5块

• （六）、某山区公路在建隧道，全隧道初期支护设有工字钢（设计安装间距均为1000mm）,部分二次衬砌内设有双层钢筋（设计主筋间距为200mm,设计钢筋保护层厚度均为80mm）,部分段落设有仰拱，现采用地质雷达检测该隧道衬砌质量。
  
  
  26. 检测前，在明洞端墙部位（厚度60cm）标定电磁波速，若测得电磁波的时程为10ns, 则本隧道混凝土的电磁波传播速度为（）n/s。  

  A1.2×108

  B2×107

  C0.6×108

  D2×108

• 27. 测得工字钢安装间距数据中，满足《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2017）要求的有（）。  

  A900mm

  B980mm

  C1020mm

  D1060mm

• 28. 测得二次衬砌内钢筋主筋间距数据中，满足《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2017）要求的有（）。  

  A186

  B196mm

  C206mm

  D216mm

• 29. 测得仰拱钢筋保护层厚度数据中，满足《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2017） 要求的有（）。  

  A40mm

  B50mm

  C60mm

  D70mm

• 30. 测得二次衬砌内钢筋保护层厚度数据中，满足《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2017）要求的有（）。  

  A72m

  B76mm

  C91mm

  D96mm

• （七）、钢桁梁结构承载能力检算应包括以下主要内容。
  
  
  31. 杆件截面（）。  

  A疲劳

  B总稳定性

  C抗弯刚度

  D强度

• 32. 连接及接头（）。  

  A松动

  B疲劳

  C强度

  D锈蚀

• 33. 承受反复应力杆件（）。  

  A疲劳应力

  B疲劳锈蚀

  C疲劳损伤

  D疲劳强度

• 34. 联接系（如横撑）（）。  

  A锈蚀

  B应力

  C强度

  D稳定性

• 35. 杆件连接（）。  

  A偏心

  B疲劳

  C损伤

  D锈蚀