运用、非运用机车中的检修机车转入时分：入厂修理的有动力机车自进入厂界时起；等待入厂的无动力机车自入本段规定技术作业完了时起；入段修理的机车自进入本段或承修段规定技术作业完了时起（）

非运用机车是指未参加运用工作的机车。包括备用、检修及总公司、铁路局命令批准的其他机车。 运用机车按工作种别分为、重联机车、有动力附挂机车、单机（） 非运用机车用油，包括检修（大、中、辅、临修、清洗机车油箱）、备用机车打温、机械动力设备等各项用油，均需查定用油定额（） 《铁路机车统计规则》规定：非运用机车：是指未参加运用工作的机车。包括备用、检修及总公司、铁路局命令批准的其他机车 调拨及新造、检修完毕出厂（段）的机车在集团公司管内运行时，均按专列或有动力附挂方式回送；入厂（段）检修的机车，除事故车和返厂（段）修车外，必须达到运用状态，按方式回送（） 机车修程和检修周期应根据机车构造特点、运用条件，__，保证机车安全，可靠运用 《铁路机车运用管理规则》规定：有动力回送机车中途出、入机务段（异地车间），机车自行出、入段时，铁路局机车调度应提前安排带道人员。 《铁路机车统计规则》规定：非运用机车包括：（ ） 《普速行规》规定：调拨及新造、检修完毕出厂（段）的机车在集团公司管内运行时，均按专列或有动力附挂方式回送；入厂（段）检修的机车，除事故车和返厂（段）修车外，必须达到运用状态，按（ ）方式回送。 运用机车转入检修时，可不必补满油箱，待检修完了后，连同检修用油一并上满油箱（） 机车修程和检修周期应根据机车构造特点、运用条件，实际技术状态确定，保证机车安全，可靠运用（） 属于非运用机车的是（） 检修机车是指等待修理和修理中的机车。 高速《技规》规定，机务段、机车检修段根据承担机车的范围配备必要的机车运用、整备、检查、检测、修理设备和设施（） 机车按有动力附挂方式回送时，附挂回送机车可以投入运用。 技术作业时分属于方面机车运用管理工作（） 事故修及其它计划外入厂修理的机车有何规定？ 按机车工作状态，支配机车可分为（）和非运用机车 《铁路机车运用管理规则》规定：有动力回送机车中途出、入机务段（异地车间），机车乘务员可不到派班室办理出、退勤手续。 《铁路机车运用管理规则》规定：（ ）参加查定牵引定数、运行时分、机车折返和整备作业时分等技术标准。