在动车所或动车检修基地内进行动车组运用检修作业时，各作业单位要在动车客车段的统一组织与管理下，按照规定的和作业节拍，联合实施动车组检修作业，也叫动车组一体化作业（）

动车组各专业设备检修、整备须与运用检修作业同步进行（） 一、二级检修为运用检修，在动车所内进行（） 级检修为运用修，在动车所内进行（） 在动车所内,从事或服务于动车组检修、整备作业的单位应与签订安全协议（） 动车组在动车所（库）或在车站停车检修动车组外部的电务设备时，作业人员必须正确穿戴（）等安全防护用品 动车段应加强动车组运用检修计划管理,努力提高动车组检修计划（） 动车（车辆）段动车调度应参与编制动车组级检修计划,掌握动车组运用检修计划（） 动车组修程分为5级。一、二级检修为,在动车组运用所内进行（） 运用检修可在任一运用所内进行，执行统一的检修标准，运用所承担检修后动车组的（）和质量责任。 在动车所内作业时,各部门（专业）应在动车所的统一组织下,按,实施动车组检修、整备作业（） 动车组实行计划性预防修的检修体制，分为五级修程。 一、二级检修 为运用检修， 在动车所内进行； 三、四、五级检修 为高级检修（） 动车组实行计划性预防修的检修体制，分为五级修程。一、二级检修为运用检修，在动车所内进行；三、四、五级检修为高级检修（） 进入动车所检修库内停放的动车组，司机得到动车所调度员明确告知需进行检修作业可不降弓时，须与动车所作业人员进行动车组状态及升弓状态的对扣交接，并将交接情况记录在司机手账上，执行相互签认（） 进入动车所检修库内停放的动车组，司机得到动车所调度员明确告知需进行检修作业可不降弓时，须与动车所作业人员进行动车组状态及升弓状态的对kou交接，并将交接情况记录在司机手账上，执行相互签认（） 进入动车所检修库内停放的动车组，司机得到动车所调度员明确告知需进行检修作业可不降弓时，须与动车所作业人员进行动车组状态及升弓状态的对koujiao接，并将交接情况记录在司机手账上，执行相互签认（） 动车组检修作业时，动车调度组必须同时设置警示标记或做好（） 在动车所新增车型开行的前个月，售后服务人员应按照《售后服务检修作业指导书》的规定，参与动车所新增车型动车组的一级检修作业，同时按照“传、帮、带”模式，指导动车所完成动车组一级检修作业,对运用、检修过程中的故障进行示范处理,汇总分析动车组故障，有针对性重点检查（） 动车调度人员招聘工作经历：从事动车组检修、客车检修、运用技术管理工作累计不少于年（） 凡动车组在动车所内因运用检修需要进行裙、底板拆装作业的，均须按卡控要求进行安装作业卡控（） 动车组一级检修、3C检修及检修库内吸污作业结束后，立即报告动车所调度（）