新建某单线铁路轨道工程，设计开通速度160km/h，里程
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新建某单线铁路轨道工程，设计开通速度160km/h，里程
A.D B.K1+100~ C.D D.K32+080，与既有铁路主体交叉。问题1、简述轨道工程铺轨方案问题2、简述轨道施工铺轨施工流程
答案
某新建单线铁路工程设计行车速度160km/h，全长189km，其中简支
A.应该选择什么样的铺架方案？说明原因。 2.建设单位要求7个月内完成铺架，请确定有关施工进度。 3.铺轨后建设单位要求铺设跨区间无缝线路，请简述无缝线路施工方案与施工步骤。 4.简述该工程铺架施工应投入的主要机械设备。
答案
Vmax≤160kmh铁路线路TQI管理值为（）
A.5 B.10 C.15 D.20
答案
列车速度Vmax≤160kmh时，正线无缝线路砟肩堆高m（）
A.0.1 B.0.15 C.0.2 D.0.25
答案
某铁路为Ⅱ级单线铁路，设计行车速度100km/h，轨道类型为次重型，采用无缝线路轨道，在曲线段的曲线平均径为700m时，土质路堤的路基面宽度宜为（）m（）
A.8.0 B.7.9 C.7.5 D.7.0
答案
设计行车速度小于160km/h的改建铁路轨道，可采用Ⅱ型混凝土枕（）
A.对 B.错
答案
某铁路为Ⅰ级单线铁路，轨道类型为重型，采用有缝轨道Ⅱ型混凝土枕，设计行车速度120km/h，在硬质岩石的路堑段，路基面宽度宜为（）m（）
A.6.5 B.6.8 C.7.0 D.7.2
答案
某单线铁路为Ⅰ级铁路，轨道为重型无缝轨道，路基由砂卵石填筑，其直线段路堑的标准路基面宽度应为（）
A.6.5m B.6.6m C.6.7m D.7.1m
答案
某单线铁路隧道Ⅴ级围岩，采用的初期支护类型
答案
单线铁路闭塞设备宜采用（）
A.半自动闭塞 B.自动闭塞 C.电话闭塞 D.路签闭塞
答案
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秦沈客运专线是当前我国新建铁路速度最高的铁路，开通设计速度为（）
某路基由黏性土路堤与卵石土路堤相接，铁路为Ⅰ级单线铁路，特重型轨道卵石土路肩比黏性土路肩应高出（）。
越行站设置在单线铁路上
对于新建250~350km/h高速铁路轨道工程，在施工前按要求应建立（）轨道控制网。
对于新建250～350km／h高速铁路轨道工程，在施工前按要求应建立（ ）轨道控制网。
对于新建250～350km／h高速铁路轨道工程，在施工前按要求应建立（ ）轨道控制网。
对于新建250～350km/h高速铁路轨道工程，在施工前按要求应建立（）轨道控制网。
单线铁路车站内的线路，编号方法是（）
单线铁路区段站大多选用（）布置图。
对于新建250~350km／h高速铁路轨道工程，平面控制网在施工前按要求应建立（ ）轨道控制网。
对于新建250~350km／h高速铁路轨道工程，平面控制网在施工前按要求应建立（）轨道控制网
铁路线路按线路正线数目分为单线铁路、双线铁路、多线铁路等
（）设置在单线铁路上，办理列车的通过、会车、让车
区间上只有一条正线的铁路线路为单线铁路（）
某Ⅱ级单线铁路轨道类型为中型，非渗水土路基的路肩高程为180.0m，轨下路拱高为0.1m，现以渗水土路基与非渗水土路基相接，按《铁路路基设计规范》（TB10001-2005），顺坡段以外渗水土路基的高程应为（）。
铁路线路按线路正线数目分为单线铁路、双线铁路、部分双线铁路、多线铁路等。
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：有砟轨道钢轨伸缩调节器铺设位置的控制里程与设计图位置的允许偏差为（）mm
目前，我国最长的一座单线铁路桥梁是。（）
铁路轨道的组成包括？
简述铁路轨道的作用
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