某铁路局上年7月份货物发送量为800万吨，到达量为400万吨，输入量为200万吨，通过量为300万吨，则该铁路局上年7月份完成的货物运输量为（）

某铁路局上年度完成货物发送量7500万吨，输入运输量2250万吨，通过运输量3750万吨，货物平均运程300公里，运行吨公里比计费吨公里多1%,重车动载重为35吨。该铁路局上年度的重车公里为（）万车公里。 设某铁路局上半年的货物发送量为5600万吨，接运量为2800万吨，管内运量为3600万吨，则该局上半年的货物运输量为（）万吨。 某铁路局上年度完成货物发送量7500万吨，输入运输量2250万吨，通过运输量3750万吨，货物平均运程300公里，运行吨公里比计费吨公里多1%,重车动载重为35吨。如果要计算该铁路局上年度的列车公里，还需要掌握（）的数据。 某铁路局2012年8月份完成货物发送量500万吨，接运到达量150万吨，接运通过量250万吨，货物平均运程300公里，运行吨公里比计费吨公里多1％，重车动载重为35吨，空率为25％，货车平均自重为20吨，列车平均总重2000吨，机车辅助走行率20％。则该路局8月份机车公里是（）万机车公里。 2017年1－5月份全国铁路货运总发送量累计约为（）万吨 设某铁路局上年度完成货物发送量5000万吨，接运到达量1 500万吨，接运通过量2500万吨，货物平均运程300公里，运行吨公里比计费吨公里多1％，重车动载重为35吨，空率为25％，货车平均自重为20吨，列车平均总重2000吨，机车辅助走行率20％。 该铁路局上年度的列车公里为（）万列车公里 设某铁路局上年度完成货物发送量5000万吨，接运到达量1 500万吨，接运通过量2500万吨，货物平均运程300公里，运行吨公里比计费吨公里多1％，重车动载重为35吨，空率为25％，货车平均自重为20吨，列车平均总重2000吨，机车辅助走行率20％。 该铁路局上年度的运用车公里为（）万车公里。 设某铁路局上年度完成货物发送量5000万吨，接运到达量1 500万吨，接运通过量2500万吨，货物平均运程300公里，运行吨公里比计费吨公里多1％，重车动载重为35吨，空率为25％，货车平均自重为20吨，列车平均总重2000吨，机车辅助走行率20％。 本案例中，计算该铁路局的机车公里需要掌握（）的数据。 7月份，国家铁路货物发送量持续强劲增长，完成货物发送3.2亿吨，同比增加2466万吨、增长( )。铁路货运量持续稳定增长并保持高位运行，反映了我国经济稳中向好的态势。 铁路局旅客运送量等于旅客发送量与（）之和。 铁路局旅客运送量等于旅客发送量与（）之和 某铁路局的货物运输量等于该铁路局的货物到达量与(    )之和。 设某地区2010年小麦产量5000万吨，向外发送量2500万吨，到达量500万吨则该地区小麦的产运系数为（） 设某地区去年棉花产量700万吨，向外发送量350万吨,到达量250万吨，则该地区去年棉花的产运系数为（） 设某地区2010年小麦产量5000万吨，向外发送量2500万吨，到达量500万吨则该地区小麦的产运系数为（） 设某地区去年棉花产量700万吨，向外发送量350万吨,到达量250万吨，则该地区去年棉花的产运系数为（ ）。 2018年6－8月份全国铁路旅客发送量和货运总发送量的图示应为（） 假定某地区2009年粮食产量4000万吨，向外发送量3000万吨，到达量600万吨，则该地区粮食的产运系数为（）。 设某地区某年粮食产量5000万吨，向外发送量2000万吨，到达量1000万吨，则该地区该年粮食的产运系数为（）。 假定某地区2009年粮食产量4000万吨，向外发送量3000万吨，到达量600万吨，则该地区粮食的产运系数为（）