单选题

国际特快专递邮件如已由互换局发往交换站或国外互换局,应将特快专递邮件发出的情况在()内用传真或电报通知相关省会局、经转局或收寄局。

A. 12小时
B. 24小时
C. 36小时
D. 48小时

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对未经相关经转局而直发出口互换局的出口国际特快专递邮件总包,互换局不予开拆,附验发往相关经转局处理,同时验告寄发局。() 对未经相关经转局而直发出口互换局的出口国际特快专递邮件总包,互换局不予开拆,附验发往相关经转局处理,同时验告寄发局() 无法投递的国际特快专递邮件,一律发本省互换局退相关出口经转局退回国外邮政。() 国际特快专递出口邮件的生产传递过程基本上是由收寄、开办局、投递局、互换局、交换站和运输六个环节构成。 国际特快专递出口邮件的生产传递过程基本上是由收寄、开办局、投递局、互换局、交换站和运输六个环节构成() 互换局在答复进口特快专递邮件查询时,对于已被海关扣留、没收或销毁的特快专递邮件,应注明验单号码和()。 互换局封发出口国际特快专递邮件总包时对于重量和袋数的规定正确的是() 收寄后的国际特快专递邮件在发往经转局之前,应检查项目包括()。 收寄后的国际特快专递邮件在发往经转局之前,应检查项目包括() 收寄后的国际特快专递邮件在发往经转局之前,应检查项目包括() 退往国外的特快专递邮件空袋总包原则上应航空退回,但空袋总包在发往相关出口互换局(站)时应一律交水陆路运输。() 退往国外的特快专递邮件空袋总包原则上应航空退回,但空袋总包在发往相关出口互换局(站)时应一律交水陆路运输() 互换局利用航空向国外发运特快专递邮件总包时,应登列EMSCN38收发航空邮件总包路单。 互换局利用航空向国外发运特快专递邮件总包时,应登列EMSCN38收发航空邮件总包路单() 经转局和互换避发现退回的无法投递特快专递邮件有()的,应退回投递局补办手续。 国际特快专递出口邮件的生产传递过程基本上是由收寄、开办局、经转局、互换局、()和运输六个环节构成。 互换局所在地的城市支局,经市邮政局审定,可以将收寄的特快专递邮件直接封给本市的互换局处理。() 误发至我国的特快专递邮件,如寄达国属我邮政非通达范围,邮件应寄往和寄达国有通邮关系互换局转发。 误发至我国的特快专递邮件,如寄达国属我邮政非通达范围,邮件应寄往和寄达国有通邮关系互换局转发。 误发至我国的特快专递邮件,如寄达国属我邮政非通达范围,邮件应寄往和寄达国有通邮关系互换局转发()
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