尖顶式从动杆与凸轮接触摩擦力较小，故可用来传递较大的动力。()  

摩擦式离合器是靠摩擦力来传递转矩的，故发热量和磨损都大（） 尖顶式从动杆多用于传力（）、速度较（）以及传动灵敏的场合。 凸轮与从动杆的接触属于低副（） 摩擦式带传动是靠带和带轮间的摩擦力，拖动从动轮一起转动，并传递动力的。 尖顶从动件的凸轮机构能够传递较为复杂的运动，因为() 圆盘摩擦离合器靠在主、从动摩擦盘的接触表面间产生的摩擦力矩来传递转矩。() V带轮是通过其（）产生的摩擦力带动从动轮传递转矩的。 有一尖顶式从动件凸轮机构，改用滚子从动件，其运动规律（）。   有一凸轮采用的是尖顶式从动件,若凸轮不变,从动件改为滚子式,其运动规律（） V带轮是通过其产生的摩擦力带动从动轮传递转据的（） V带轮是通过其（）产生的摩擦力带动从动轮传递转据的 （）是通过主、从动元件间的摩擦力来传递回转运动和动力。   下列离合器中，靠接触面的摩擦力传递扭矩（） 圆带传动的横截面呈圆型，传递的摩擦力较大（） 带传动的工作原理是：传动带紧套在两带轮上，使带与带轮接触面之间产生压力。当主动轮回转时，带与带轮接触面便产生摩擦力，摩擦力使传动带运动，而传动带又靠它与从动轮之间的摩擦力，使从动轮运动。 带传动只能依靠带与带轮接触面间的摩擦力来传递动力。（） 滚子从动件与凸轮轮廓间为滚动摩擦，可以传递不大的载荷。() 多片式电磁离合器依靠()与()之间的摩擦力，使从动齿轮随主动轴转动，实现力矩的传递 常用从动杆与凸轮轮廓的接触形式有______、______和______三种。 （ ）的凸轮机构，宜使用尖顶从动件