普速铁路作业要求，凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗，不准利用列车间隔进行（）

普速铁路营业线施工作业（特别规定的慢行施工除外）和应纳入天窗的维修作业应在天窗内进行（） 普速铁路营业线施工是指影响普速铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业，按组织方式、作业强度分为施工和维修两类（） 影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗，不准利用列车间隔进行。天窗内无法完成的维修作业，可以申请临时上道完成（） 《普速铁路工务安全规则》规定，凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障地点、均应设置防护（） 《普速铁路工务安全规则》规定：凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障地点，均应设置防护（） 凡影响营业线行车设备_、_、_的各种维修作业项目均应在天窗时间内进行 凡影响营业线行车设备稳定、正常使用、行车安全的各种维修作业项目均应在时间内进行 凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障的地点，均应设置防护（《普速铁路工务安全规则》第2.2.4条）（） 凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障的地点，均应设置防护（《普速铁路工务安全规则》第2.2.4条）（） 普速铁路作业要求，天窗内无法完成的维修作业，必须纳入铁路局月度施工计划（） 营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业，按作业方式、影响程度分为施工和维修两类。《普速铁路营业线施工安全管理实施细则》（） 普速铁路维修作业，双线V型天窗区段一线作业时不得影响另一线行车设备的正常使用，涉及上下行渡线时，纳入月度施工计划（） 《普速铁路工务安全规则》维修作业系指影响设备稳定、使用和行车安全的作业（） 凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障地点，均应设置防护（）（应知应会-《普速铁路工务安全规则》-第2.2.4条） 凡在营业线及邻近营业线进行与工务设备相关的作业，均应遵守《普速铁路安全规则》（） 《普速铁路工务安全规则》第2.2.4条凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障地点，对防护有什么要求？（） 普速铁路维修作业，双线天窗区段一线作业时不得影响另一线行车设备的正常使用，涉及上下行渡线时由铁路局安排（） 《技规》（普速）第378条凡影响行车的施工（特别规定的慢行施工除外）、维修作业有何要求？*10 普速铁路工务作业分为Ⅰ级维修作业和Ⅱ维修作业（） 高速铁路实行制度。凡影响工务设备稳定、使用和行车安全的施工作业和维修作业，都必须纳入