水路运输单证中，提单是提单持有人转让货物所有权或凭以提取货物的凭证。()

在提单条款中，通常将（）统称为货方。Ⅰ．托运人、收货人；Ⅱ．发货人、受货人；Ⅲ．提单持有人；Ⅳ．货物所有人。 装货单在集装箱运输中是一份十分重要的单证。它具有规定承运人的权利、义务、赔偿责任和免责的运输合同的作用，又是表明承运人收到货物的货物收据，也是该单证持有人转让货物所有权或凭以提取货物的物权凭证。 通常也称为空白提单，指提单正面收货人栏中不载明具体收货人或某人指示，通常只注明持有人或交与持有人的字样的提单称为（） 提单既是托运人和承运人之间的运输合同，也是货物所有权凭证。（） 按远洋货物运输方式的不同，提单分为（）。Ⅰ．直达提单；Ⅱ．海上联运提单；Ⅲ．水路联运提单；Ⅳ．多式联运提单。 由于提单是货物所有权的凭证，长期以来的国际贸易实践形成了通过背书来实现货物所有权的转让，而（）则是利用EDI系统根据特定密码使用计算机进行的，因此它具有许多传统提单无法比拟的优点。 在任何情况下，转让提单意味着转让所有权。() 海运提单代表货物所有权，持单人或正当被背书人可凭之提取货物（） 海运提单代表货物所有权，持单人或正当被背书人可凭之提取货物（） ()是指在提单上的收货人栏中填写“提单持有人”或将该栏空出，不填写任何名称的提单。 拥有或所有权占有货物或提单的任何人以及他们的代表，包括（） 海运提单代表货物所有权，持单人或正当被背书人可以凭之提取货物（） （）是指在提单上收货人栏内填写"提单持有人"或将这一栏空出，不填写任何名称的提单。 航空运单和海运提单一样，都是所运输货物所有权的凭证（） 水路运输单证中，提货单又称“提单”，是收货人或其代理人据以向集装箱码头堆场或集装箱货运站提取货物的凭证。() “TOORDER”的提单是可转让的指示提单。 “TOORDER”的提单是可转让的指示提单（） “TOORDER”的提单是可转让的指示提单。 空白抬头提单是指提单“收货人”一栏不填写任何内容的提单,谁持有该提单谁就有权提货。（?????） 提单上备注“易腐货物”，改提单是（）