单选题

对油润滑尾轴承的轴封装置进行检查,装复后应做油压试验,其试验压力为()工作压力。

A. 1.25倍
B. 1.5倍
C. 1.75倍
D. 2.0倍

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单选题
对油润滑尾轴承的轴封装置进行检查,装复后应做油压试验,其试验压力为()工作压力。
A.1.25倍 B.1.5倍 C.1.75倍 D.2.0倍
答案
单选题
油润滑尾轴承尾端密封装置的作用是()。
A.防止海水进入机舱 B.防止海水进入尾轴承 C.防止润滑油进入大海 D.防止海水进入尾轴承和防止滑油漏泄
答案
单选题
油润滑尾轴承首、尾两端安装()密封装置,确保进行有效的密封。
A.填料函式 B.金属环式 C.橡胶环式 D.活塞环式
答案
单选题
艉轴承密封装置油压试验是采用重力油柜润滑油,从泵油至回油连续()min之内不准漏油。
A.6 B.5 C.4 D.3
答案
单选题
水润滑尾轴承的密封装置采用()。
A.密封圈式 B.填料函式 C.迷宫式 D.橡胶环式
答案
单选题
对磨煤机润滑油系统进行检查时,油箱油位应指示在()。
A.2/3处 B.2/3处 C.1/3处 D.1/3处
答案
主观题
如何对尾轴密封装置进行检修?
答案
单选题
货物列车在开车后、进站前,应使用列尾装置对( )的压力变化情况进行检查。
A.制动缸 B.机车制动管 C.列车制动管
答案
判断题
列车停车站出站后,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查()
答案
多选题
装有列尾装置的列车在,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。(操规)()
A.出发前 B.进站前 C.进入长大下坡道前 D.停车站出站后
答案
热门试题
装有列尾装置的列车进站前、( )和停车站出站后,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。 油润滑艉轴承尾端密封装置的作用是()。 检查油润滑艉轴承密封装置防蚀衬套的密封性采用()方法。 油润滑尾轴密封装置的防蚀衬套选用()制造。 千斤顶在使用前,应认真进行检查,试验和润滑。油压千斤顶应按()期限拆卸检查,清洗和换油。 转动设备换油时,对润滑部位和油系统要进行检查和清洗。 装有列尾装置的列车,司机应在列车,使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查() 水润滑尾轴承首端设置填料函式密封装置是为了()。 装有列尾装置的列车出发前、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对( )的压力变化情况进行检查。 《铁路机车操作规则》规定:装有列尾装置的列车进站前、( )和停车站出站后,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。 装有列尾装置的列车出发前、进站前、进入长达下坡道前和停车站__后,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查 装有列尾装置的列车出发前、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对的压力变化情况进行检查() 柴油机试验后应如何进行检查? 油润滑艉轴承Simplex密封装置的损坏主要发生在()上。 离心泵运行时,需要经常对轴承箱润滑油进行检查,润滑油如果变质需要及时更换,是为保证()的正常运转 采煤机司机应每天对油位进行检查。 装有列尾装置的列车出发前、( )前、进入长大下坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。 对卷烟行业进行检查,应重点对()账户进行检查。 坞修期间如对Simplex艉轴密封装置进行修理,在车间装复后必须进行油压试验,按船规规定其压力一般为()工作压力,但不必大于() 装有列尾装置的列车出发前、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对([填空(1)])的压力变化情况进行检查
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