单选题

黄赣FXXXXX157型在昌泰路泰和站出站,轴组识别为127型,轴重52吨,,要求司机复称,发现司机使用液压装置逃费,重新复称后实际轴重67.78吨,已知入口站至泰和站通行费为1205元,请问该司机共需缴纳通行费多少()

A. 1205
B. 2410
C. 3615
D. 4820

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单选题
黄赣FXXXXX157型在昌泰路泰和站出站,轴组识别为127型,轴重52吨,,要求司机复称,发现司机使用液压装置逃费,重新复称后实际轴重67.78吨,已知入口站至泰和站通行费为1205元,请问该司机共需缴纳通行费多少()
A.1205 B.2410 C.3615 D.4820
答案
单选题
一辆157轴型牵引车(安装成套ETC设备),系统车牌识别正确,轴型识别为155轴,入口收费员应如何操作()
A.操作五类拖挂车?打开天线 B.操作六类拖挂车?打开天线 C.操作修改轴型?五类拖挂车?打开天线 D.操作修改轴型?六类拖挂车?打开天线
答案
判断题
“157”型货车表示6轴的货车。
答案
判断题
车站出站口和列车统一使用“M”型或右半“凸”型票剪()
答案
判断题
车站进站计轴与该站出站信号机间为站线;出站信号机与同方向相邻进站计轴间为站间区间()
答案
主观题
森村泰昌的作品中反映了
答案
判断题
未设置进站信号机的线路:出站信号机与相邻站进站计轴为站间区间,车站进站计轴与该站出站信号机间为站线()
答案
单选题
对车票进行剪口时,车站出站口和列车统一使用型票剪()
A.M B.右半凸 C.O D.凹
答案
判断题
设置进站信号机的线路,进站信号机与该站出站信号机间为站线;未设置进站信号机的线路,车站进站计轴与该站出站信号机间为站线()
答案
多选题
丘昌泰把政策工具进行了分类,主要包括()
A.管理类工具 B.财务类工具 C.混合性工具 D.沟通类工具 E.组织类工具
答案
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