操作CRH2A统型动车组1车司机室配电盘【列车无线应急电源切换】旋钮置闭合位，1车总配电盘内的TWEmcgK吸合（）

CRH2A统型动车组带司机室车厢发生制动控制装置故障进行关门车操作后，为了不影响集控开门，集控开门时须临时将该车司机室配电盘中的（）断路器断开 CRH380A统型动车组重联前，应检查并闭合司机室配电盘内，为司机重联做好准备（） CRH2A统型动车组二级修，自动打开头罩的方法：进入司机室，投入主控，闭合司机室配电盘内【联解控制】空开后，按下按钮（） CRH2A统型动车组司机室电暖气位于（） CRH2A统型动车组警惕报警试验时,右旋司机室配电盘中[警惕报警试验]旋钮,使用秒表计时秒后,确认主控端警惕报警蜂鸣器响起（） 当CRH2型动车组司机室操作台“准备未完”灯亮时，可右旋司机室背面配电盘的空开 CRH2对（统型）动车组发生WTD无线装置传输不良（590）故障，随车机械师将故障车司机室配电盘中的“车地通信装置”断路器断开再投入（） CRH2A统型动车组司机室侧开门的密封形式（） CRH380A统型动车组遇到无法自动开关头罩，应要检查司机室配电盘中的断路器（） CRH2A型动车组运行动车组发生“DRWTD无线装置传输不良”故障时，随车机械师需将故障车司机室配电盘中的[车地通信主机]断路器断开15s再投入（） CRH2型动车组换端时，关闭非操纵端CIR电源，应断开司机室配电盘“__”开关 CRH2A（统型）动车组如何进行关门车操作 CRH2A型动车组司机室座椅设置在（）车 CRH2A动车组配电盘设备布置车辆控制用的（） CRH2A（统）型动车组动车设置在车（） CRH2A统型动车组侧拉门的开关只能在1车、8车的驾驶室进行操作（） CRH380A统型动车组01、00车APU互相扩展供电时，需对车组合配电盘进行断路器操作（） CRH2A统型动车组一级修中闭头罩试验操作：01车边柜内按（）按钮，00车右旋转换开关配电盘内【强制罩闭】旋钮关闭头罩 CRH380AL型动车组司机室右后电气柜主要布置了司机室配电盘1、保护接地开关、IC卡控制装置、（）、司机室配电盘2、司机室端子排盘、接地开关盘、接线端子台、大型端子台等设备。 CRH2A动车组扩展供电断路器在车的驾驶配电盘（）