南京地铁机场线无线车载台设备电源采用交流供电方式，电压为110V（）

无线车载台所使用的电源电压为（） 如车载台无法通话时：长按车载台电源键按钮，关闭车载台，5秒后再重新开启车载台；无效则分、合=44-F01【无线电主机】后，再尝试开启车载台；无效则使用800M手持台通话。 列车为无线车载台提供的电源为V（） 列车为无线车载台提供的电源为（ ）V。 车载台控制盒采用电压供电（） 南京地铁机场线设备房CCTV系统3台机柜对应交流配电屏__路空开（） 当无线集群系统瘫痪后，无线车载台及备用手持台集群模式将无法使用，此时，电客车司机及车站可将无线车载台及固定台、备用手持台模式调为（ ）。 无线车载台主机用110V直流电源（） 简述无线车载台主要构成 南京地铁南京南站宁和线通信无线信号覆盖是通过在机场线通信设备房内增加了一个，通过共享机场线全向小天线的方式实现宁和线通信无线信号覆盖（） 南京地铁宁和线车站高频开关电源给设备供电（） 05A2206株型车载台无法通话，长按车载台电源键按钮，关闭车载台，3秒后再重新开启车载台 无线车载台主机输入电压是（） 南京地铁机场线无线近端机不包括__板卡（） 杭州地铁2/4号线车载台主机烧号需要将编程线DB9接口插至车载台主机编程口，USB接口插至电脑（） 无线车载台日常保养的项目为（） 列车无线车载台试验正确的有（） 无线车载台由等部分组成（） 南京地铁机场线无线直放站远端机内有__块MCPA板（） 南京地铁S1线车站高频开关电源给设备供电（）