有两个及以上施工单位综合利用天窗在同一区间或车站作业时，应指定主体施工单位（）

作业现场为两个及以上单位综合利用天窗在同一区间作业时，由（）指定作业主体单位，明确主体作业负责人。 作业现场为两个及以上单位综合利用天窗在同一区间作业时，由（）指定作业主体单位，明确主体作业负责人 作业现场为两个及以上单位综合利用天窗在同一区间作业时，由运输部门指定，明确主体作业负责人 《普速铁路工务安全规则》（铁总运[2014]272号）第2.1.9条两个及以上单位综合利用天窗在同一区间作业有哪些规定 作业现场为两个及以上单位综合利用天窗在同一区间作业时，由工务部门指定作业主体单位，明确主体作业负责人。 作业现场为两个及以上单位综合利用天窗在同一区间作业时，由工务部门指定作业主体单位，明确主体作业负责人（） 作业现场为两个及以上单位综合利用天窗在同一区间作业时，由运输部门指定作业主体单位，明确主体作业负责人（） 作业现场为两个及以上单位综合利用天窗在同一区间作业时，由工务段指定作业主体单位，明确主体作业负责人（） 《普速铁路工务安全规则》第2.1.9条，作业现场为两个及以上单位综合利用天窗在同一区间作业时，如何明确作业主体及相关规定 两个及以上单位作业车综合利用天窗进入同一区间移动作业时，由主体单位作业负责人统一划分各单位作业车作业范围及分界点，作业单位必须按规定_------_ 作业现场为三个及以上单位综合利用天窗在同一区间作业时，由运输部门指定作业主体单位，明确主体作业负责人（） 两个及以上单位作业车综合利用天窗进入同一区间移动作业，由主体单位负责人统一划分各单位作业车作业范围及分界点作业单位必须按规定分别进行防护（） 段内两个及以上车间在同一区间或封锁区段作业、集中修等联合作业，属地车间或主体施工单位负责制定《施工（维修）组织方案》，明确及安全措施（） 工务段和供电段综合利用天窗在同一区间作业时，由指定施工（维修）主体单位，明确主体施工（维修）负责人（） 多个单位综合利用天窗在同一区间作业时,必须提前确定施工主体单位、明确施工负责人,并制定确保行车和人身安全的措施（） 多个单位综合利用天窗在同一区间作业时，必须提前确定，并制定确保行车和人身安全的措施（） 普速铁路相邻区间综合利用天窗时，各施工（维修）单位须在同一车站办理登销记。 个及以上单位作业车综合利用天窗进入同一区间移动作业时，由主体单位作业负责人统一划分各单位作业车作业范围及分界点，作业单位必须按规定分别进行防护（） 两个及以上单位作业车综合利用天窗进入同一个区间移动作业时，由统一划分各单位作业车作业范围及分界点，作业单位必须按规定分别进行防护（） 两个及以上单位作业车综合利用天窗进入同一个区间移动作业时，由（）作业负责人统一划分各单位作业车作业范围及分界点，作业单位必须按规定分别进行防护。