判断题

用运输工具储存产品是昂贵的,从总成本的角度来看,用运输工具储存往往是不合理的,甚至是浪费的

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运输成本在物流总成本中的比例高达()。 用单位产品总成本和成本加成率即可计算二手车的销售定价,因而可以认为成本加成率与单位产品总成本成正比。 物流总成本包括:库存持有成本、运输成本、设施成本等。() 在运输产品时使用航空运输工具作为运输方式,以下哪项是正确的? 当前,能源成本约占交通运输企业生产总成本的左右() 扣押鲜活农产品运输工具只能依据() 运输是借助运输工具实现运输对象()的活动。 长期来看,企业对产品价格承受程度的是产品的单位总成本,而不是单位可变成本。( ) 物流总成本包括供应链中的库存、运输和设施成本之和,随着设施数目的增加,物流总成本先增后减。() 船舶利润等于船舶营运收入与运输总成本及()的差额 在控交通运输工具分为临重控交通运输工具和常控交通运输工具() 某运输企业某月份完成的运输周转量为6000万吨公里,运输总成本为120万元,当运输周转量增至7000万吨公里,运输总成本增加了20万元,则其边际成本为()元/吨公里 企业选择何种运输工具会影响到产品() 某运输企业某月份完成的运输周转量为5000万吨公里,运输总成本100万元。当运输周转量增至5200万吨公里时,总成本为110万元,边际成本为(  )元/吨公里。 某运输企业某月份完成的运输周转量为5000万吨公里,运输总成本100万元。当运输周转量增至5200万吨公里时,总成本为110万元,边际成本为()元/吨公里 对运输市场可以从不同的角度进行细分,其中按运输工具、载体区分可以分为() 仓储能够有效地降低运输和生产成本,还能降低总成本。() 运输工具保险是以各类运输工具,如()为保险标的的保险。 ( )是石油、天然气、煤炭等产品的主要运输工具。 ()是供运输工具定向移动的通道,是运输工具赖以运行的物质基础。
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