线路综合维修验收时，接头应相对，直线段正线及到发线偏差不大于（）

《线路综合维修验收评分标准》规定,正线及到发线轨枕的空吊率（连续检测50头大于8%）,每增加（） 线路计划维修验收评分标准规定，轨道几何尺寸在正线及到发线出现轨距、水平、三角坑超过作业验收标准容许偏差时，每处扣__分 线路综合维修验收时，正线轨枕位置、间距偏差或偏斜大于需方正（） 线路计划维修验收标准中正线及到发线轨距误差不超过（）毫米，变化率不超过（）毫米 Vmax≤120km／h正线及到发线，线路轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值中，水平、高低、直线轨向均为（）mm（） 正线及到发线允许速度大于120km／h线路轨距变化率大于l‰其他线路大于2‰（）每处扣（）分线路综合维修验收评定标准 进行道岔综合维修验收，正线及到发线道岔检查出轨距、水平超过经常保养容许偏差，每处扣__ 在线路综合维修验收评定中，正线接头错牙大于1mm时每处扣分（） 道岔综合维修验收评分标准：正线及到发线道岔，检查出轨距、水平超过经常保养容许偏差，每处扣__分。答 正线及到发线线路，曲线半径为500m，圆曲线正矢最大最小差计划维修容许偏差管理值为mm（） 线路允许速度120＜V≤160km/h时，线路两股钢轨水平的容许偏差为：维修线路的正线、到发线、道岔不得大于（）mm 正线及到发线轨道绝缘接头应采用胶接绝缘接头。高速铁路有砟轨道正线应采用碎石道砟（） Vmax≤120km／h正线及到发线，线路轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值中，轨距为mm（） 在线路计划维修作业验收中，道口防护设施：正线、到发线及其他站线，缺损、歪斜，全面查看，扣分/处（） 允许速度vmax≤80km/h的正线及到发线（混凝土枕线路），轨道静态几何尺寸计划维修容许偏差管理值：轨距为mm（） 接头轨面及轨距线内侧错牙，正线及到发线不得大于（） Vmax≤120km／h正线及到发线，线路轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值中，水平、高低、直线轨向均为（）mm（） υmax≤80 km/h正线及到发线正线线路临时补修轨道静态几何不平顺轨距容许偏差管理值（混凝土枕线路，mm）（） 综合维修中，单根更换混凝土枕，新枕位置要正确，必须与轨道中心垂直，线路上正线、到发线：位置、间距偏差或偏斜不大于（） 正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步,但不宜超过