在船舶正常航行状态下的安全职责中，下列说法错误的是（）。
A. 对发电机组主配电板、舵机等重要设备的电气系统，发现问题，及时解决，不必坚持每天不少于3次的巡视检查工作
B. 按维护保养周期要求，对电气设备进行有计划的维护保养工作
C. 对故障设备进行检测修理
D. 按规定做好电气设备管理工作日志的记录
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在船舶正常航行状态下的安全职责中，下列说法错误的是（）。
A.对发电机组主配电板、舵机等重要设备的电气系统，发现问题，及时解决，不必坚持每天不少于3次的巡视检查工作 B.按维护保养周期要求，对电气设备进行有计划的维护保养工作 C.对故障设备进行检测修理 D.按规定做好电气设备管理工作日志的记录
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在船舶停泊状态下的安全职责中，下列说法错误的是（）。
A.停泊前，做好在港期间的人员值班计划和电气设备的维护保养计划 B.停泊期间，按计划安排好人员值班，协助航修单位做好有关电气设备的维修工作，接收好备件和物料 C.带有起货机的船舶在停泊期间装卸货时，由于吊装货物操作次数频繁，起货机经常起动停止制动，起动电流很大，船舶电气管理人员只需要做好调整发电机组的工作，而巡查和监视起货机的工作任务交给航修单位人员来完成 D.巡查和监视发电机组等重要设备工作情况，发现问题，及时解决
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在船舶机动状态下的安全职责中，下列说法错误的是（）。
A.在离靠码头等操作前，事先做好发电机组的并联运行工作，保证有足够的电力供应船舶在各种机动状态下的要求 B.检查舵机控制系统的运行情况，保证舵机的可靠工作 C.对于自动化程度非常高的船舶，管理人员不必值班 D.保证发电机组与主配电板的正常工作，防止意外事故发生，一旦发生跳电情况，立即采取应急措施恢复对航行设备的供电
答案
船舶在正常状态下，港口航行时，必须两台发电机并联运行。
答案
船舶在正常状态下，港口航行时，必须两台发电机并联运行（）
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船舶按航行状态可分为()。
A.排水型船 B.水翼艇和滑行艇 C.气垫船 D.冲翼船
答案
下列关于生产部安全职责说法错误的是（）
A.落实新进员工部门级、班组级安全教育 B.做好日常员工安全教育 C.配合相关部门对安全生产事故的调查 D.不需要组织专项安全检查
答案
先导式安全阀在正常工作状态下保持密封，哪些说法是错误的（）
A.主阀阀瓣上腔气室与主阀进口通过导阀连通 B.主阀阀瓣上腔气室与主阀进口通过导阀不连通 C.导阀处于关闭状态，介质通过导阀进入主阀上腔气室 D.导阀处于开启状态，介质通过导阀进入主阀上腔气室
答案
下列关于单位消防安全职责说法错误的是（ ）。
A.制定本单位的消防安全制度 B.按照国家标准 . C.对建筑消防设施每年至少进行一次全面检测，确保完好有效，检测记录应当完整准确，存档备查
答案
下列关于消防安全职责的说法，错误的是（）。
A.落实消防安全责任制，制定本单位的消防安全制度、消防安全操作规程，制订灭火和应急疏散预案 B.按照国家标准、行业标准配置消防设施、器材，设置消防安全标志，并定期组织检验、维修，确保完好有效 C.保障疏散通道、安全出口、消防车通道畅通，保证防火防烟分区、防火间距符合消防技术标准 D.组织防火检查，及时消除火灾隐患；对检查中发现的小隐患，可予忽略
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下列关于单位消防安全职责说法错误的是（）
电梯的不安全运行状态有：厅、轿门未关闭的状态下运行、电动机错相、断相状态下运行、还有()不安全运行状态。
船舶驾驶台资源管理中下列哪个资源是确保船舶正常航行与操作的必要资源：（）
船舶驾驶台资源管理中下列哪个资源是确保船舶正常航行与操作的基本资源：（）
系统正常运行状态下，AAT装置中得电动作的继电器是()。
失能开启的先导式安全阀在正常工作状态下保持密封,哪些说法是错误的？（）
在正常运行状态下，水位表各旋塞的手柄应朝（）。
电力系统在正常运行状态下，经受微小扰动后恢复到原来运行状态的能力，称为（）
关于正常状态下微循环错误的是（）
对于船舶航行试验，下列说法错误的是（）。
在正常运行状态下，SYS板面板拨码开关正确的拨法是（）
下列有关安全职责描述错误的是（）
下列有关安全职责描述错误的是（）
电除尘在正常运行状态下各电场除灰量分配为（）
下列关于消防安全重点单位履行的消防安全职责，说法错误的是（）
发电机运行状态下，电磁转矩是驱动转矩；而在电动机运行状态下，电磁转矩是制动转矩（）
若陀螺罗经不产生冲击误差，船舶应处在__的航行状态（）
瓷质绝缘子在正常运行状态下，釉面剥落面积不应大于（）
提升机正常运行状态下，应用手动方式和半自动方式（）
满载的超大型船舶在常速状态下航行,受正横风影响往往呈现（）
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