零担货物按货物重量或货物体积折合重量计费（）

进口整车货物，原车过轨不换装货物，按计费，货物重量超过标重时，按货物重量计费（） 零散快运接取送达费按货物重量或货物体积折合重量择大计费，体积折算重量标准与计费标准一致，南昌局集团公司按每立方米体积折合333千克确定（） 关于零担货物计费重量，下列叙述正确的有（） 货物发送吨数根据货票记载的（）计算，无货物重量按计费重量计算。 对于一般货物，无论是整批、零担货物，计费重量均按（）计算 原车过轨不换装货物的进口整车货物重量超过标重时，按货物重量计费（） 铁路货物运输过程中，货物重量超过标重时，按货物重量计费的情况有（　　）。 货物运费的计费重量，整车货物以为单位，；零担货物以为单位；集装箱货物以箱为单位（） 批量快运计费时，按批对货物的实际重量和体积分别加总，按加总后的货物重量或体积折合重量择大确定该批货物的计费重量（） 承运前，货物搬入等车站指定的地点堆存的，按货物重量计费（） 一件货物重量超过2吨、体积超过３立方米或长度超过９米的零担货物及零担危险货物另加２日（） 原车过轨不换装货物，按车辆标重计费，货物重量超过标重时，按货物重量计费《价规》第60条（） 将货物体积按一定比例折合成重量，此重量称为（） 进口整车货物，以一辆车接运数批货物，每批按吨计费，超过30吨按货物重量计费（） 按零担托运的货物，一件货物体积不得小于立方米（） 零担货物运输主要是指托运人一次托运货物计费重量()的货物运输方式。 铁路零担运输是指一次托运，且计费重量不足（）的货物。 铁路零担运输是指一次托运，且计费重量不足（）的货物。   国际联运（）货物运费，按照100kg的运价费率乘以该货物计费重量计算，但货物计费重量不得低于车辆装载最低计费重量标准 一件货物重量超过2吨，体积超过3立方米或长度超过9米的货物不得按零担托运（）