MH/T 4001.1-2016中，信道间隔为25KHz的甚高频固定台，6dB带宽不窄于±（ ）kHz。

模拟集群系统在25kHz的频带中传（ ）路话音 当前民航使用频率间隔是25kHz,当R/SXU250A出现以下哪个告警不影响工作（） 在频率间隔为25kHz的调频无线电话中.最大频偏为,最高调制音频为,必要带宽为（） 信道间隔就是相邻信道的载频间隔，不同国家有不同的信道间隔，请选出我国信道间隔是KHZ（） 目前，民航对空通信使用的甚高频收发信机频道间隔多为25KHz，而决定频道间隔大小的主要因素是（） 目前，民航对空通信使用的甚高频收发信机频道间隔多为25KHz，而决定频道间隔大小的主要因素是.（1023）（） PRACH信道的子载波间隔为（）KHz。 PRACH信道的子载波间隔为KHZ（） GSM系统的信道间隔为300KHz（） GSM系统的信道间隔为300KHz（） GSM900收发间隔（）MHz；DCS1800收发间隔95MHz；信道间隔（）kHz。 GSM900收发间隔（）MHz；DCS1800收发间隔95MHz；信道间隔（）kHz T6R的中频选择性对中心频率+/-25KHz外衰减大于（）dB。 TETRA数字集群采用时分多址技术，在25kHz的频带中可以传（ ）话音，频谱效率成倍提高。 的通信方式有同频单工、异频单工、异频双工三种方式，接收频率为f1、f2、f3、f4，发射频率为f4，信道间隔为25kHz，设置8个频组（） 甚高频系统采用调幅工作方式，其工作的频率范围由118.000～151.975MHZ（实际使用最大频率为136MHZ），频率间隔为25KHZ，这是国际民航组织规定的频率范围和频道间隔。 甚高频系统采用调幅工作方式，其工作的频率范围由118.000～151.975MHZ（实际使用最大频率为136MHZ），频率间隔为25KHZ，这是国际民航组织规定的频率范围和频道间隔（） P-GSM的频段为890－960MHZ，信道间隔为（）khz，双工间隔为45mhz。 P-GSM的频段为890－960MHZ，信道间隔为（）khz，双工间隔为45mhz DSL上网方式主要将传输线路的频带划分为三个部分，其中约25KHz至200Khz用于上行数据传输，约250KHz至1.1Mhz用于传输（）。