变速器的作用就是扩大汽车驱动扭矩和转速的变化范围，以适应其经常变化着的行驶条件。（）

变速器的作用之一是根据不同道路情况变更驱动车轮的扭矩，使汽车得到所需要的速度和（） 变速器只改变输出转速，不改变输出扭矩的大小（） 变速器的作用是改变扭矩、（）的大小和运动方向。 混合动力汽车的变速驱动单元与传统的自动变速器或手动变速器一样 汽车传动轴的主要作用是将变速器（或分动器）传来的扭矩传给（）。 在多轴驱动的汽车上，为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥上，变速器之后须装在（） 在多轴驱动的汽车上，为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥，变速器之后需装有（）。 在多轴驱动的汽车上，为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥，变速器之后需装有（） ( )自动变速器中离合器的作用是传递扭矩。 汽车变速器的主要作用就是满足汽车在不同条件下行驶所需的（）。 变速器齿轮传动机构的主要作用是传递扭矩并改变扭矩的数值，传递转速但不能改变旋转的方向。 汽车的传动系统通常用离合器，变速器，驱动桥和（）组成。 变速箱的作用：改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利的工况下工作；改变（）方向。 变速箱的作用：改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利的工况下工作；改变（）方向 现代汽车在变速器与驱动桥之间加装万向传动装置的作用是进行（）和实现（）。 现代汽车在变速器与驱动桥之间加装万向传动装置的作用是进行（）和实现（） 变速器的作用是改变传动比，变换传递到驱动轮上的()和转速，以适应在不同道路条件下行驶。 汽车自动变速器类型液力机械自动变速器（AT）、机械自动变速器（AMT）、（）。 半轴的作用是在差速器与变速器之间传递扭矩。 半轴的作用是在差速器与变速器之间传递扭矩（）