辙叉号为号及以上的道岔无表示时，需现场人工准备进路

车场需人工准备进路时与一起现场手摇道岔准备进路（） 遇进路上道岔失去表示需现场加锁时，由电务负责道岔转换、位置确认及加锁，工务负责道岔紧固（） 道岔号数以辙叉号数N来表示，辙叉号数越小，辙叉角越（）。 我国规定以道岔辙叉角α的表示道岔辙叉号数（） 道岔号数是以辙叉号数来表示的，若a为辙叉角，则辙叉号数为（） 车厂需人工准备进路时与信号楼值班员一起现场手摇道岔准备进路（） 道岔号数以辙叉号数N表示，辙叉角越大，道岔号数就越小（） 道岔的辙叉号数亦称道岔号数，我国规定以道岔辙叉角的来表示（） 道岔辙叉号数选择应不得小于9号（） 辙叉号为号及以上的分动外锁闭道岔故障时，原则上不再摇动，列车调度员、车站值班员应合理安排列车进路，尽量避免摇动该道岔 12号（辙叉号）道岔侧向允许通过速度为（） 正线上必须采用交分道岔时，其辙叉号数不得小于（）号 辙叉号为18号及以上的分动外锁闭道岔故障时，原则上不再摇动，列车调度员、车站值班员应合理安排列车进路，尽量避免摇动该道岔 道岔辙叉号数选择应不得小于6号情况有（） 道岔辙叉号数选择应不得小于12号情况有（） 辙叉号为号、号的电动道岔在发生故障、停用时，尽量避免摇动该道岔（） 集中联锁的道岔，除处理临时故障、人工准备进路及专特运作业要求必须上道检查外，禁止上道检查（） 《普规》规定：道岔辙叉号数选择应符合规定，下列哪种情况需采用不得小于12号的道岔？ 辙叉号为42号的道岔侧向通过速度，客车为（） 既有道岔的类型及辙叉号数不符合《技规》关于道岔辙叉号数选择规定时，禁止办理接发列车（）