在截割过程中，必须做到不超挖或欠挖（允许误差范围±50mm），（）煤墙，不允许留有伞檐。
A. 刷齐
B. 敲击
C. 留设
D. 支护
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在截割过程中，必须做到不超挖或欠挖（允许误差范围±50mm），（）煤墙，不允许留有伞檐。
A.刷齐 B.敲击 C.留设 D.支护
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在截割过程中必须做到不超挖或欠挖，允许误差范围（），刷齐煤墙，不允许留有伞檐。
A.±20mm B.±30mm C.±40mm D.±50mm
答案
在截割过程中必须做到不超挖或欠挖，允许误差范围（），刷齐煤墙，不允许留有伞檐
A.±20mm B.±30mm C.±40mm D.±50mm
答案
隧道开挖过程中，局部超挖在围岩内会产生（），欠挖则会直接影响（）
答案
隧道开挖过程中尽量减少超挖，仰拱超挖部分必须回填密实（）
答案
简述隧道超挖、欠挖的检测方法？
答案
简述隧道超挖、欠挖的检测方法
答案
采煤机超挖或欠挖，造成底板不平，要（），确保大溜平直度。
A.及时通知机组司机返刀 B.停机吊溜 C.正常割煤 D.正常顶溜
答案
隧道不应欠挖是为了保证衬砌断面尺寸不减薄，但在中硬岩以上围岩的爆破中，难免产生个别部位欠挖，若进行补爆，则势必造成较大的超挖，在不影响衬砌质量的前提下允许部分部位有一定的欠挖限值，但（）范围内，衬砌不准减薄，严禁欠挖。
答案
隧道超欠挖原因有（）。
A.测量放样错误或误差较大 B.掏槽眼的角度控制不好 C.爆破员操作不熟练 D.装药量及装药结构不合理 E.爆破网路连接不规范
答案
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隧道超欠挖原因有()
隧道超欠挖原因有（ ）
隧道超欠挖原因有（）。
煤巷、半煤岩巷道超（欠）挖不超过（）处
隧道开挖应尽量减少欠挖，严格控制超挖（）
石质路床清理过程中，欠挖部分应予凿除，超挖部分应采用强度高的砂砾、碎石进行找平处理，不得采用（ ）找平。
采用人工挖孔桩挖土时，挖孔截面尺寸允许误差不超过（）
隧道开挖应尽量减少超挖和严格控制欠挖（）
在允许超挖的稳定土层中正常顶进时，管下部135°范围内不得超挖。
隧道超欠挖原因有（ ）。
隧道超欠挖测定方法有（ ）。
超欠挖量测定方法有：（）
灌砂法试验时，试坑厚度应包括整个碾压层，不得欠挖或超挖。
槽底局部超挖或发生扰动时，超挖深度不超过（）mm时，可用挖槽原土回填夯实。
采用人工挖孔桩挖土时，挖孔截面的尺寸允许误差不超过（）。
控制爆破技术可以解决出现超挖和欠挖的问题（）
截割过程中，截割头必须在旋转中钻出，不得停止旋转外拉（）
截割过程中，截割头必须在旋转中钻出，不得停止旋转外拉。（）
下列因素中，不会导致隧道超欠挖的是（）。
掘进中的超欠挖的产生原因不包括（）
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