柴油机与汽油机的混合气形成装置和空气供给装置基本相同（）

柴油机混合气形成装置是（）。 柴油机的混合气形成装置是（） 柴油机可燃混合气的形成装置是柴油机的进气歧管。 与汽油机相比，柴油机混合气形成的时间极短，只占15°-35°曲轴转角。 汽油机的汽油与空气在（）形成可燃混合气。 汽油机形成混合气在气缸外已开始进行，而柴油机混合气形成是在气缸内进行（） 柴油机混合气的形成过程与汽油机不同，两者的燃烧方式也不同。 柴油机混合气的形成过程与汽油机不同，两者的燃烧方式也不同（） 汽油机和柴油机的着火方式不同，柴油机进入气缸的燃料靠（）燃烧，而汽油机的可燃混合气是靠（）燃烧。 化油器式汽油机形成混合气在气缸外已开始进行，而柴油机混合气形成是在气缸内。 汽油机在工作时，形成可燃混合气的装置是（） 化油器式汽油机可燃混合气形成装置主要是指（）。 四冲程汽油机和四冲程柴油机工作原理相同，他们的不同点是汽油机吸进的纯空气，柴油机吸进的是可燃混合气（） 汽油机和柴油机的点火方式不同，但其混合气的形成方式是相同的（） 柴油混合气的形成时间，约占汽油机的（） 柴油机的混合气形成装置是燃烧室（） 汽油机的可燃混合气时在气缸外面的化油器中形成的,而柴油机的可燃混合气是在气缸内形成。 ( )汽车发动机的汽油机形成混合气在汽缸外已开始进行，而柴油机混合气形成是在汽缸内进行。 汽油机和柴油机都属于内燃机，它们的混合气形成方式是一样的（） 汽油机和柴油机都是火花点燃混合气体的（）